​年内启用 厦门邮轮母港新航站楼建设提速

年内启用

邮轮母港新航站楼建设提速

厦门邮轮旅游活力强劲，今年以来15艘次邮轮造访，下半年将有更多精品航次

厦门国际邮轮母港新航站楼外观。 记者 刘东华 摄

厦门晚报讯（记者 高金环）厦门国际邮轮母港集团昨日透露，厦门国际邮轮母港新航站楼年内将正式启用，目前内部设备以及智能化设备的施工和完善都在加速进行中。

据介绍，新航站楼总面积6.8万平方米，可实现关前行李托运以及“无感安检”等，还可实现出入境分层通关，旅客通关效率有望提升50％以上，年旅客吞吐能力可达80万人次，服务能力大大提升。

另据了解，今年以来，厦门国际邮轮母港共接待邮轮15艘次，旅客吞吐量超5.7万人次，展现出强劲活力。记者日前从港口、海事部门了解到，厦门上半年邮轮航季（3月-5月）圆满收官，还有更多精品航次“定档”下半年来厦开启母港运营。

厦门国际邮轮母港集团介绍，今年厦门邮轮旅游迎来强劲复苏，下半年将有包括蓝梦之歌号“33晚环亚之旅”、招商伊敦号“东南沿海精品航线”等在内的更多航次来厦，这对拉动旅游、促进消费、提振市场信心大有裨益。

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实现泊位岸电系统全覆盖 安全性稳定性达世界一流

为保障爱达地中海号、招商伊敦号等邮轮顺利来厦，厦门各相关部门单位做足准备，提前预热市场、积极拓展储备客源，力促邮轮旅游“满弓劲发”。

访厦邮轮在靠泊厦门国际邮轮母港后，基本上选择关闭船上的辅助柴油发电机，转而使用码头高压岸电接驳供电，维持船上设备运转，开展后续作业。在港期间，它们累计接驳岸电约35.7万千瓦时，进一步减少污染排放、降低船舶运营成本。港口管理部门介绍，厦门国际邮轮母港目前已经实现邮轮泊位岸电系统全覆盖，并且在供电安全性、稳定性方面达到世界一流标准。

据悉，港口管理部门正在研究制定新一轮促进邮轮旅游业发展的若干措施，鼓励大船来厦运营、“一带一路”航线拓展等，引导形成差异化竞争优势。同时，依托国际航运中心要素集聚产业园区，研究引进邮轮相关企业总部的便利化政策，吸引邮轮公司总部落户厦门，培育壮大邮轮产业相关企业。