厦门金租：布局战略转型 融资租赁行业前景可期

图为江苏南通象屿海装船坞（张启智 摄）

东南网4月2日讯（通讯员 张启智 张琼）最近，厦门金融租赁有限公司总裁吴稷忙到不可开交。3月12日，厦门金租21亿元签约建造8艘甲醇Ready兼营63800DWT散货船，建造完成后将光船租赁至中远海运散货运输有限公司，以置换其老旧船型。消息一经发布，来自全国各地数家金融租赁公司、航运公司来厦门交流，“大家都希望能够深入了解我们此次合作的模式，新的订单也都在进一步洽谈中。”吴稷说道。

作为一家成立于2017年的国内金融租赁行业企业，厦门金租此次撬动21亿元大额订单，可见厦门金融租赁行业正奋发图强，前景可期。

航运业转型升级 为金融租赁提供优势发挥空间

当前，国内经济进入新常态，产业结构面临深刻调整，在这个经济转型升级的关键时期，具有“融资”与“融物”双重优势的金融租赁公司迎来重大发展机遇。尤其是在重资产、国际化的航运领域，天然为融资租赁“融资+融物”产品属性提供了优势发挥空间，融资租赁已成为推动我国航运市场繁荣不可或缺的一部分。

航运业正在经历一场绿色低碳转型，各国和各地区都在积极探索和推动使用清洁能源、提高能效和减少碳排放的技术和措施。航运业正面临深刻变革，船舶新一轮升级换代的需求周期已来临，这从各地造船厂新船型订单爆满可见一斑。  

作为厦门唯一一家总部位于福建自贸区的金融租赁公司，厦门金租紧紧围绕厦门市政府打造国际航运中心的工作指引，把航运金融租赁作为厦门金租的重点发展方向，以期通过高质量金融服务助力厦门成为国际航运金融中心。

吴稷表示，厦门金租的产业股东象屿集团，拥有丰富的物流、航运资源，还有自己的造船企业——南通象屿海洋装备有限责任公司，该企业在国内的船厂中排名前列，尤其是此次建造的单一船型甲醇Ready兼营63800DWT散货船的订单持有量已经是全球第一。该船型采用甲醇动力预留，油耗更低，也为后续清洁能源改装进行了准备。厦门金租两年前开始布局航运租赁，两年内已经陆续支持了部分民营企业进行船舶的更新改造，到此次签下21亿元大单，可谓水到渠成。未来，厦门金租将继续依托象屿造船厂、象屿物流及货源优势，坚持以内贸集装箱船为基石，以新造内贸散货船为主要发力点，集中营销重点央国企船东，锚定其运力更新需求营销经营租赁业务。