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科技为低空经济添翼 厦门深化5G-A通感一体技术试点

2024-03-31 13:41:24  作者: 邱赵胤  来源: 东南网   责任编辑: 刘玮   我来说两句
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 工作人员在通感一体基站下进行飞行测试。(受访者供图)

东南网3月31日讯(福建日报记者 邱赵胤)“低空经济”在2023年的中央经济工作会议中被定义为战略性新兴产业之一,并被写入今年政府工作报告。

相较于地面交通而言,低空经济拥有更加广阔的空间优势,将进一步改变我们的生活。日前,厦门首次成功通过5G-A通感一体技术完成低空多站连续组网的通感能力验证,为未来城市低空资源的开发利用,插上了一双更加有力的翅膀。

技术先行,探索城市管理

“屏幕上的这些点位,是系统检测到正在飞行的无人机位置,通过蓝色和红色模拟无人机被探测到的飞行轨迹。”在厦门黄厝沙滩附近的一处5G-A通感一体技术试点,福建移动厦门分公司5G网络工程师李锋凡为记者展示通过5G-A通感一体技术对无人机进行轨迹跟踪。

通过中国移动(成都)产业研究院自研的“中移凌云”平台,记者看到无人机在测试的区域内飞行时的经纬度、高度、速度等一系列数据,实时传送的点位密集、串联成线,通过平台观测,能轻易定位无人机所在的实时位置,对其飞行路线进行全面掌控。

据了解,相比于传统的5G网络,在本次试点中大显神通的5G-A技术,无论是在速率还是在时延、连接数等方面,都有着10倍左右的增强。5G-A技术基于通感一体基站,在统一系统中实现了通信感知一体化能力,使通信基站同时能提供环境感知能力,实现一网多用,这也是当前业界最先进的移动通信技术之一。

此前,5G-A通感一体技术已在厦门多次“披甲上阵”,完成“实战演练”。

2月10日晚,2024年海峡两岸春节焰火晚会在厦门黄厝沙滩举行,厦门移动的工作人员依托5G-A通感一体基站的连续组网、站间协同能力,协助相关部门在会场设置5G无人机指挥车保障点位。

同时,在5G网络全覆盖的环境下,进行多目标探测、无人机跨站跨小区完整航迹的连续跟踪与上报,全程助力现场无人机“黑飞”(指没有取得合法执照和身份的飞行)管控等巡查保障工作。

截至目前,5G-A通感一体技术已先后运用于厦门马拉松赛、海峡两岸焰火晚会等5次大型活动,监测定位“黑飞”无人机10余架次。

“经过测试,5G-A通感一体技术已基本能够满足150米低空以下安防保障、交通管理等应用需求。”李锋凡说,科技创新为低空经济的稳步发展起到了保驾护航的作用,随着技术的不断成熟进步,也将在低空经济领域拓展出更多的应用场景。

赋能经济,应用前景广阔

城市人口密集,低空环境复杂。5G-A通感一体技术为无人机飞行监控提供了“第三方视角”,可以有效感知未经通报的“黑飞”活动。但其应用远不止于此,在协助管理非法飞行活动的同时,也可以为“白飞”(即合法飞行)赋能。

在厦门的观音山片区,一座座高楼林立,直插云霄。在5G-A通感一体技术的加持下,无人机在其中平稳飞行,画面清晰传回。

“与市面上大多数传统无人机需要通过遥控器的无线信号操纵不同,在飞行器上加装特定装置后,无论是操控还是图像回传都能使用5G信号,极大程度上降低了因高楼阻隔信号导致飞行器失联的可能性。”李锋凡介绍,这为无人机与各行各业融合,特别是物流行业的发展,提供了更多的可能,有望进一步推动低空经济的场景多元化。

从农业领域的植保无人机执行喷洒作业,到电力工人通过无人机进行巡检,再到城市商业航拍、地理信息测绘……如今,无人机的应用场景愈发多样化,也在推动着低空经济产业的发展。

“厦门不仅是国家物流枢纽,也是两岸区域性金融服务中心。高效的物流体系是经济发展的重要支撑,也为探索低空经济的发展提供了更宽阔的舞台。”谈及为何选择在厦门进行试点,李锋凡表示,这里通信网络的高比例覆盖,是极为重要的原因。资料显示,截至2023年底,厦门市累计建成5G基站1.46万个,每万人拥有5G基站数27.5个,居全省首位。

在集美大学经济研究所所长、财经学院教授章颖薇看来,低空经济已然成为一个万亿级的新赛道。

“近年来,我国低空经济行业发展迅速,市场需求、产业变革和技术创新不断推动其快速发展。同时,政策环境也在逐步优化。”章颖薇认为,随着人们生活水平的不断提高和消费观念的逐步转变,低空经济将为交通、商业、旅游、教育、航空制造等诸多行业注入新的活力。

章颖薇认为,伴随低空飞行器的广泛使用,专业设备维修、养护成为保障低空安全必不可少的项目,厦门作为全球“一站式”航空维修基地,在飞机维修养护领域稳居全国前列。作为全国重要的飞机租赁产业集聚区,厦门在低空经济的保障和综合服务方面大有可为。同时,厦门也是山海相济的生态花园之城,在发展低空旅游、低空运动、低空赛事、低空会展等低空消费新业态上具有得天独厚的优势。

【记者手记】

推动低空经济健康可持续发展

今年以来,“低空经济”一词不断“刷屏”走红。

2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施,对我国无人机产业及活动进行规范。2月1日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施,作为全国首部低空经济产业促进专项法规,为该地低空经济的发展铺平“法治跑道”。

当前,低空经济方兴未艾,并展现出蓬勃发展的大好势头。不少地方政府也将低空经济作为未来经济增长的重要抓手。如何推动低空经济健康可持续发展,已成为各地政府需要面对的一项重要课题。

以深圳为代表的先行地区,出台了相应的法规促进低空经济快速腾飞,同时进行约束和规范,为各地发展低空经济提供了重要借鉴。但面对低空活动出现的新问题,如何做到科学有效地管理,还需要继续探索,更需要强有力的科技支撑。

毫无疑问,低空经济已然成为新质生产力的重要代表之一,相关产业将以科技创新为核心驱动。根据其相关产业的不同,在制造、运行、保障、综合服务等多个方面也需要不同的配套需求。

低空经济应用并不只局限于单一的场景,在载人、运物、旅游、医疗等涵盖一二三产业的各个领域,都蕴含着广阔的机遇和巨大的潜力。政府部门除了要完善顶层设计,积极引导产业发展,也要加强基础设施建设,出台配套措施,为低空经济的相关产业高质量发展注入强劲动能,并与企业一起协同发力,共同推动低空经济健康发展。

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