厦门马青路石塘下穿通道通车

马青路石塘下穿通道通车

石塘立交与海沧隧道实现快速互通，吴冠立交到龙池全程无红绿灯

马青路石塘下穿通道今天通车。

厦门晚报讯（文/记者 李晓辉 图/记者 陈嘉新）今天，马青路石塘下穿通道通车。为确保安全顺畅，现场采取先放行一侧通道，另一侧通道再放行的方式。

对于这条下穿通道的开通，家住集美在海沧上班的胡先生非常开心：“200多米的下穿通道并不长，但打通了马青路其中的一个堵点，少了一处红绿灯，以后去马銮湾、回集美更快捷了。”

石塘下穿通道是马青路（石塘立交-翁厝立交段）提升改造工程的一部分。该工程起于石塘立交，终于翁厝立交，路线全长4.98公里。石塘下穿通道位于海沧大桥和海沧隧道之间，通道建成后，可串联起两大进出岛通道，合理分担桥隧交通流量，石塘立交和海沧隧道的吴冠立交实现快速互通。提升改造后的马青路将新增三处下穿通道，地点就在马青路东段三处红绿灯附近(路桥路口、鳌冠路口、翁厝路口)。待项目整体完工，马青路东段将形成路口“主线下穿+地面灯控”的格局。目前，鳌冠下穿通道、翁厝下穿通道也在紧锣密鼓施工中。全部完工后，从新阳大桥走马青路到角美龙池将实现全程无红绿灯。

该项目相关负责人介绍，改造前，位于马青路段上的石塘立交下桥处、鳌冠村和东方高尔夫别墅路口附近，有三处红绿灯控制平交路口，而且沿线慢行系统缺失。在此次改造中，为解决周边群众的交通需求，在两侧拓宽出各两车道的辅道，并完善全线的自行车道和人行道，方便群众出行。

项目介绍

马青路不仅是厦门连接漳州的重要通道，也是海沧与厦门本岛间“一桥一隧”交通联系的快速集散通道，还是海沧区与集美区之间的主通道，现状道路为城市主干道。此次改造范围是目前马青路唯一尚未完成快速化改造的路段。

回放

春节未停工 “化整为零”施工

记者从厦门路桥工程公司了解到，为尽快完成石塘下穿通道施工任务，该公司项目部春节期间未停工停产，很多工人留在项目部过年。春节期间，项目部完成了整个下穿通道的沥青路面、装饰板、防火涂料、灯具、路沿石等所有后期附属工程，为后续的验收和通车做好充足准备。

据项目部相关负责人介绍，因该工程为提升改造工程，要一边通车一边施工，再加上车道数量增加至10条，施工期间会占用周边居民、企业用地，对周边社区生产生活产生一些影响，建设工作过程中遇到了一些困难。在充分技术论证的基础上，采用“化整为零”的办法，将整体的主体结构分块实施，其间进行了多期的交通导改，虽然增加了施工组织难度，但有效减少了占地范围，最大程度减少对周边市民的影响，推动了工程建设的进展。