厦门再添经济发展“蓝色动能”

厦门再添经济发展“蓝色动能”

昨日，厦门首单地方牌照国际航行船舶保税燃油加注业务顺利落地

厦门地方牌照国际航行船舶保税燃油首单加注。（记者 林铭鸿 摄）

厦门日报讯 （记者 沈彦彦 通讯员 陈茵）昨日上午10点30分，外籍船舶“GRAND CENTURY纪通”号缓缓驶入厦门海沧港区，靠泊、停稳、接管、加油……满载保税燃料油的“海达588”供油船开始在指定泊位忙碌起来。5个小时后，1000吨低硫保税燃料油全部注入“GRAND CENTURY纪通”号油仓——这一过程，标志着厦门首单地方牌照国际航行船舶保税燃油加注业务顺利落地，见证厦门又朝“逐梦深蓝”迈出关键一步。

释放政策红利 国际航行船舶保税加油 厦门可发地方牌照

厦门临海而生、向海图强，港口资源丰富，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量位居世界强港之列。数据显示，多年来，厦门集装箱吞吐量排名位居全球第十三位、全国第七位。今年，保税加油政策红利再为厦门发展增添“蓝色动能”——

1月9日，厦门正式出台《厦门市国际航行船舶保税燃油加注经营管理办法》（以下简称“管理办法”），明确了企业在厦门开展国际航行船舶保税加油业务的经营许可管理、经营范围、监督管理等细则。这意味着，以前保税供油企业需要申请国家牌照，现在厦门市就可以发放地方牌照——厦门正式获批国际航行船舶保税加油地方许可权限，保税油供应企业可以在厦门申请开展保税燃油直供业务。

“首单地方牌照国际航行船舶保税燃油加注业务顺利落地，将为厦门建设国家综合运输体系的重要枢纽和东南国际航运中心带来重大机遇，为厦门‘以港立市、以港兴市’提供强力支撑，为城市经济发展提供新引擎。”厦门市商务局相关负责人表示，根据“管理办法”，市商务局配套制定“申报指南”，在受理企业的保税加油经营许可申请后，市商务局将会同港口、海关、海事、边检、市场监管、应急、生态环境等部门和自贸委进行审查，随后上报市政府审批。

“管理办法”和“申报指南”出台后，厦门已有一家企业获得经营许可：今年2月1日，厦门昆仑燃料油有限责任公司获颁全市首张保税加油经营许可证书；2月23日，驳船在海澳库顺利完成首次提油；2月26日，首单保税燃料油加注圆满完成……

一个里程碑式的起笔，将续写厦门港飞跃新篇章，书写厦门经济发展的“新蓝海”。据介绍，这一举措的落地，一方面，将助推在厦供应国际航行船舶保税燃料油的主体数量进一步增加，为保税船供油产业打开发展“新蓝海”；另一方面，市场参与的主体增加，必将对船舶保税燃油加注营商环境带来进一步提升。此外，更多的国际货轮靠泊厦门港加油，厦门的远洋外贸轮船也将有更多选择，将带动厦门进出口贸易，进一步提升厦门东南国际航运中心的能级。