厦门悦华路东段改造完工崭新亮相

悦华路东段改造完工崭新亮相

人行道扩宽，增铺非机动车道，道路功能性更完善

厦门晚报讯（记者 沈淑婷）冗杂灌木“让步”，取而代之的是宽阔平整的人行道；松动破损的面层透水砖被更换，人行道与机动车道之间增加隔离护栏，走在路上不再需要躲避车辆，安全性被充分考量……近日，改造完成的湖里区悦华路（华光路-嘉禾路段）以崭新面貌亮相。

位于湖里区后浦社区的悦华路东段，长约588米，沿线集中有居民区、工业区、学校及众多餐饮店，人流量极大，也具有较高的非机动车通行度。湖里区市政园林局在日常管养中发现，该路段人行道过窄，且非机动车停车区、充电区的挤占让本不宽敞的人行道更加“捉襟见肘”。因此，扩宽人行道，完善道路功能性，保障居民出行安全，系统改造该路段势在必行。

改造要还路于民，灌木、车道都需要适度调整“让步”。为扩宽可通行路面，在保留原有114株乔木的基础上，改造剔除冗杂灌木面积900平方米，将其中643平方米硬化后铺设透水砖供行人通行。改造还增铺宽约1.5米的沥青非机动车道，并重新规划非机动车道停放区。

由于年代久远，改造前的道路出现老化、面层透水砖松动破损等情况。改造更换破损透水砖，同步调整、迁改人行道坡道口、路障、充电桩、消防栓等公共设施位置，进一步完善盲道，满足不同人群的通行需求。

路宽了，人与车如何更好地各行其道？湖里区市政园林局在人行道与机动车道间增设600米隔离护栏，保障人、车通行安全。最终，改造历时不到一个月，实现道路适度扩宽、功能分区更明确等目标。

湖里区市政园林局相关工作人员表示，改造中，面对居民非机动车停放与行人通行之间存在的较大矛盾，我们顶住压力，对担心改造结果的居民动之以情、晓之以理，最终改造结果让大家较为满意。“这类‘微提升’看似不起眼，却能以小工程带动大幸福，实实在在提升居民幸福感，我们责无旁贷。”工作人员说。