翔安溪东路将新建高架桥 将成为新机场高效集疏运通道

图为效果示意图（厦门公路供图）

东南网10月18日讯（记者 刘玮 通讯员 林萍）近日，位于厦门市翔安区溪东路（海翔大道－内垵大道段）高架桥工程投资概算正式获批，为项目开工建设打下坚实基础。

据了解，溪东路是厦门市城市快速路网系统组成部分，是厦门新机场、刘五店港区、翔安站对外主要集疏运通道，是沿线组团对外进出交通的承载通道。交通构成主要有客货共线的特点，具有综合性交通功能。溪东路地面层为城市主干路，内垵大道为城市主干路，地面交叉口采用信号灯控制形式，本项目高架桥主线上跨该交叉口，匝道于交叉口前提前下地，对地面交通影响较小。因此，高架桥的建设十分必要。

图为路线示意图（厦门公路供图）

该项目起于海翔大道，终于内垵大道，路线全长1.9公里，总投资2.95亿元。本次主要通过新建高架桥，将现状在建道路提升为城市快速路，主线双向6车道，辅路双向6车道，路幅宽48米。

新建高架桥全长1578.5米，桥宽26.5米，采用现浇钢筋混凝土连续梁桥，沿线设置上下桥匝道1对，匝道桥长276米，桥宽8.5米，主要建设内容包括道路、桥梁、交通、照明等工程。

公路部门相关工作人员表示，经过专家论证，溪东路（海翔大道－内垵大道段）共布置有2对出入口，为先入后出形式，出入口最小间距为1214米，满足限速80出入口最小间距1020米的要求，同时上下匝道位置布设，可有效承接天马微地块主要客货车出入交通流，满足舫山东二路、内垵大道等交叉口信号灯路口净高及交织段长度要求。

该项目的建设，有利于完善“两快两高”的高保障度集疏运体系，保障机场高效集疏运通道，并兼顾空港新城的开发，满足全市布局“两横十联”货运通道格局规划。公路部门将积极推动代建单位加快推进施工图设计及施工、监理招标工作，尽快开工建设，使城区路网分布更科学合理。