厦金航线有了智能航标 航道首座多功能智能航标昨抛设

厦金航线有了智能航标

航道首座多功能智能航标昨抛设

为航船提供实时导助航信息服务

厦门航标处在厦金航线航道上抛设“JT13”多功能智能航标。

厦门日报讯（文/图 记者 汤海波 通讯员 郑徐婧）昨日上午，随着一座编号为“JT13”的绿色航标被成功抛设，东海航海保障中心厦门航标处在厦金航线航道上设置的首座多功能智能航标正式“上岗”。新航标能够实时捕捉航道水域气象、能见度、浪高等导助航信息，为船只提供航行决策。

本次抛设的“JT13”也是厦门港第二座多功能智能航标。去年5月，厦门航标处在厦门翔安机场附近航道抛设首座多功能智能航标。

经过调试，“JT13”立即投入运行，发送实时数据为往来船舶保驾护航。它外表朴素却内有乾坤，装载了不少高精尖设备，包括能见度仪、气象仪、波浪仪、多参数水质仪等在内的一整套先进传感设备。这些设备背后隐藏的高科技，是传统航标所不具备的。

厦门航标处副处长沈金城表示，相较于以往的传统航标，“JT13”通过集成传感设备的数据采集终端实时获取数据支持，为高速客船等往来商船提供实时、精准、专业的综合导助航信息服务，对其速度控制、安全把握、航线掌控等都非常有效，同时便于实现异常情况早发现、早预警、早联动，安全保障效能也大大提高。

据介绍，“JT13”多功能智能航标是我国自主研发并生产制造的科技产品。厦门航标处介绍，在保障安全通航的同时，它对于港口气象规律认识、精准预报以及科研攻关等工作的推进也具有重要意义。

航标，是海上安全航行的“守护神”。打开航标助航信息发布系统，屏幕上一个个发光的小点，连成一条条线，就是航标发出的信号，其所标示的就是海上航道。沈金城说，厦门航标处将利用辖区航标分布点多、面广的优势，分阶段、分步骤开发多功能智能航标，助推厦门港口高质量发展。