厦门：通往翔安机场地铁加速掘进

通往翔安机场地铁加速掘进

地铁3、4号线翔安机场段一季度已始发4台盾构机

厦门日报讯 （记者 林钦圣 通讯员 林玉玺）3月31日，记者从施工单位中交三航局获悉，厦门地铁3、4号线翔安机场段建设迎来新进展——该项目第四台盾构机顺利始发，由共建段盾构井向机场西站区间左线掘进。

目前，在翔安区大嶝岛内，共有两条在建地铁线，分别是地铁3、4号线翔安机场段。

今年一季度，厦门地铁3、4号线翔安机场段已始发4台盾构机。4台盾构机一起作业，形成“四驾马车”齐驱并进的格局。这彰显了厦门地铁的盾构施工能力，促进厦门地铁加快建设。

中交三航局厦门轨道交通3、4号线五标二工区项目部介绍，本次下井的这台“成功号”盾构机是专属定制的土压泥水平衡的双模盾构机，在破岩能力、超前注浆加固、装机整体功率、刀盘耐磨、脱困扭矩等方面进行了针对性优化设计，具备适应能力强、掘进效率高、施工风险低、设备故障少等诸多优势。

专属定制盾构机，为的是破解共建段至机场西站区间的地层难题。现场施工负责人介绍，该盾构区间存在地层软硬不均现象，主要为粉质黏土、残积砂质黏性土、全风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，其中基岩凸起易造成盾构推进困难或盾构掘进姿态变化较大。同时，该盾构区间需侧穿翔安机场快速路高架桩基等诸多构筑物，并与周边13个项目存在交叉施工。因此，这台“量体裁衣式”的盾构机，能够为该盾构区间安全、快速、高效掘进提供有力保障。