白鹭体育场屋面工程完成重要节点 亮出漂亮“马鞍”

屋面柔性车辐索结构张拉成形

白鹭体育场亮出漂亮“马鞍”

造型独特

白鹭体育场屋盖采用巨拱+屋面桁架+车辐索+立面密柱组成形式，屋面造型为一个不规则的马鞍形，屋面东、西与南、北均不对称，造型独特，屋盖高低差33米。

设计巧妙

由于车辐索结构的径向索长短变化大，施工方进行了特别设计:车辐索由40组上、下径向索和6根环索组成，40组径向索长度均不相同，为保证建筑造型，东西侧局部18根钢撑杆代替下径向索。

白鹭体育场屋面柔性车辐索结构实现张拉成形，亮出了漂亮的“马鞍”。（ 记者 王火炎 摄）

厦门日报讯（记者 邵凌丰）随着第五级索张拉的预张力达到设计值，白鹭体育场屋面柔性车辐索结构分级张拉作业正式完成——近日，翔安新城片区内新体育中心的白鹭体育场屋面工程完成重要节点，亮出了漂亮的“马鞍”。

据了解，白鹭体育场屋盖采用巨拱+屋面桁架+车辐索+立面密柱组成形式，由于车辐索结构的径向索长短变化大，施工方进行了特别设计:车辐索由40组上、下径向索和6根环索组成，40组径向索长度均不相同，为保证建筑造型，东西侧局部18根钢撑杆代替下径向索。所有索夹均为铸钢件；索体的连接处均采用关节轴承，共采用了236个关节轴承，以有效缓解荷载对结构的压力。

白鹭体育场屋面柔性车辐索结构实现张拉成形，标志着向白鹭体育场屋面工程完工迈出坚实一步。