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厦门同安首条地铁上午开工

2022-06-15 23:50:30  作者: 吕嘉捷  来源: 厦门晚报   责任编辑: 段马水   我来说两句
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同安首条地铁上午开工

地铁6号线集美至同安段全长30.7公里,设17个站点

厦门晚报讯(记者 吕嘉捷 通讯员 朱俊博 李灏)今天上午,在地铁6号线潘涂站工地,6台旋挖钻机钻头缓缓嵌入地面,标志着6号线集美至同安段工程正式开工建设。

作为深入同安城区的首条地铁线路,6号线集美至同安段工程起于华侨大学站,止于同翔高新城站,全长30.7公里,由“嘉庚体育馆至同翔高新城段(嘉同段)”和“华侨大学至滨海西大道段(华滨段)”两部分组成,共设17个站点,最高运行速度为100公里/小时。

线路南北串联同翔高新城、同安老城、环东海域美峰片区和集美东部新城的环湾骨架线,未来与既有的和在建线路连接,具备分段开通、灵活运营的条件,将进一步完善“中字型”快线网络功能,构建“市域半小时交通圈”,有效满足城市发展的阶段性交通需求,实现同安城区30分钟进岛,助力厦门的环湾发展和跨岛发展。

未来,该工程将与6号线林华段(即林埭西-华侨大学段)联通,还将与轨道漳州角美段实现无缝衔接,对优化厦漳泉大都市圈空间结构,进一步促进闽西南区域协同发展具有重要作用。

进展

分段推进 进展顺利

6号线东西串联厦、漳两市,全长59.1公里,由多段线路组成(厦门段49.3公里,漳州段9.8公里),总投资达607亿元。

6号线(林埭西-华侨大学段)全长19公里,设站13座。截至目前,13座车站中的11座已完成车站主体结构,13个盾构区间8个实现双线贯通,区间掘进完成91%。

6号线(集美-同安段)全线17座车站中,13座车站开始交通疏解,4座车站开展主体围挡作业,1座车站开展围护结构施工。

幕后

创新思路 提前开工

据介绍,管线迁改复杂、交通疏解困难、地质情况复杂、工程控制性因素多,是地铁6号线集美至同安段工程在实施阶段面临的主要问题。为确保该工程涉铁段(后吴站至西湖村站区间)在今年福厦高铁联调联试前按期兑现盾构穿越的控制性节点目标,轨道集团会同参建单位创新提出“涉铁段单独立项、先行开工”的解题思路,并在5月中旬完成涉铁段区间风井主体结构,为当前盾构机下井组装调试提供了良好的条件。通过提前谋划、综合施策,6号线集同段工程最终实现较原计划提前3个月开工的目标,又一次在地铁建设领域展现了“厦门速度”。

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