路口右转危险警示区升级2.0版 交警提醒警惕大货车“盲区”

港中路殿前一路口（厦门交警供图）

除了以上两个试点路口升级外，交警部门还结合大型货车通行及事故隐患情况，在思明区湖光路湖滨东路口、思明区鹭江道禾祥西二路口、集美区西滨路新源路口、海沧区东孚大道浦头南路口、海沧区马青路南海路口、同安区324国道城东中路口、同安区同安大道美禾七路口、同安区同安大道美禾三路口、翔安区洪钟大道翔安南路口、翔安区巷南路翔天路口按危险警示区升级2.0版增加试点，设置“右转危险区”及“右转必停”标志标线。

下一步，厦门交警部门将根据试点路口的交通情况，在全市更多具备条件的路口设置“右转危险区”及“右转必停”标志标线。

大货车“盲区”安全提示

大型车辆交通安全问题备受关注，这类车由于体型大、质量重，发生交通事故造成的危害性极大，尤其是大型货车，危险性更为突出。究其原因，除了部分驾驶员存在超速、超载、疲劳驾驶、分心驾驶等不文明、不安全驾驶行为外，危险性尤其突出的就是大型车辆的视线“盲区”问题。许多市民不知道大型车辆“盲区”和“内轮差”的知识，在大型车辆右前侧超车时，或是跟在大型车辆右侧遇到大货车右转弯时，没有保持足够的安全距离，最终发生了惨剧，给家庭带来无法磨灭的伤痛。

大型车辆“盲区”是指大型车辆驾驶员坐在驾驶室内观察车外情况时，视线被遮挡的区域，包括全盲区和半盲区。当行人或车辆处于大型车辆的视线盲区时，大型车辆驾驶员无法及时发现盲区情况，容易导致事故发生。

由于大型车辆车身较长，因此在转弯时存在“内轮差”的问题。这是因为大型车辆转弯时，前轮的行驶轨迹是一条比后轮轨迹半径更大的弧线。因此，如果你就处在大型车的转弯侧，且距离车身较近，那么即使大型车前轮可以从你身边安全经过，后轮也仍有可能刮碰到你。

同时，大型车辆的内轮差区域也处在大型车辆的视线盲区内，这个区域尤其危险，被称为“死亡弯月”。请大家告知身边的亲友，务必远离大型车辆及其周边危险区域。