厦门地铁6号线最新进展 集美至同安段可研报告获批

地铁6号线最新进展

集美至同安段可研报告获批 全长30.7公里总投资估算371.3亿元

东南网3月24日讯 （海峡导报记者 沈华铃）厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程又有新进展，3月22日，厦门市发改委公布《厦门市发展和改革委员会关于厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程可行性研究报告的批复》，同意厦门轨道交通集团建设6号线集美至同安段工程。根据批复，该项目全长30.7公里，总投资估算3713037万元。

厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程，包含嘉庚体育馆至同翔高新城段（简称嘉同段）和华侨大学至滨海西大道段（简称华滨段）。其中，嘉同段线路起于嘉庚体育馆站，沿未来科技城、同安西湖片区、同安老城敷设，止于同翔高新城站，全长26.2公里，均采用地下方式敷设，设站15座，新建1段1场，分别为寨阳车辆段、洪塘头停车场，新建1座新民主变电所。采用全自动运行系统，车辆采用B型车6辆编组，最高运行速度100公里/小时，初期配车26列。同步实施停车场及车辆段上盖开发先行工程及华滨段嘉庚体育馆站土建工程。华滨段线路起于在建轨道6号线华侨大学站（不含），沿集美大道、乐海路往南敷设，在嘉庚体育馆附近与嘉同段换乘，后转入滨海西大道，止于滨海西大道站，全长4.5公里，均采用地下方式敷设，设站3座，新建停车场1座。采用全自动运行系统，车辆采用B型车，初、近期采用4辆编组、远期采用6辆编组，最高运行速度80公里/小时，初期配车3列。同步实施停车场上盖开发先行工程。

根据厦门市委市政府印发的《2022年厦门市为民办实事工作计划》，轨道交通6号线集美至同安段已经纳入今年厦门市为民办实事项目，将于今年开工建设。