厦门：新增优化公交线路 无缝接驳地铁3号线

新增优化公交线路 无缝接驳地铁3号线

厦门公交集团实施多批次公交线网及站点优化调整，方便市民快捷出行

厦门建立较为完善的公交地铁接驳换乘体系。 厦门晚报记者刘东华 摄于蔡塘站

厦门晚报讯（记者 王绍亮 通讯员 林承毅）6月25日上午10点，厦门地铁3号线将开通运营。为加强公交与地铁3号线的无缝接驳，厦门公交集团按照“补短板、减重复、增覆盖、重接驳、微循环”原则，规划新增或优化公交线路40条，其中3号线开通首日将同步新增10条公交线路、优化调整6条公交线路，剩余线路将根据3号线开通后客流变化等情况逐步实施，以方便市民出行。

厦门公交集团积极推进地铁公交一体化，自地铁1号线、2号线开通以来，主动对接相关部门，广泛参与地铁交通配套公交线网优化研究并结合地铁线开通的时间节点，实施多批次公交线网及站点优化调整，有力促进了地铁和公交的融合发展。

地铁3号线

翔安新增10条接驳线 票价均为一票制1元

结合地铁3号线（厦门火车站至蔡厝段）开通的时间节点，6月25日起，为方便乘客接驳地铁3号线翔安段的蔡厝站、后村站、鼓锣站、林前站等站点，翔安区内新增10条接驳线路，调整758路的线路走向。

新增10条线路 接驳多个地铁站点

725路（新圩—地铁林前公交场站），辐射翔安投资大厦、数字经济产业园。

726路（马巷公交枢纽站—地铁林前公交场站），辐射马巷城区、翔安大道沿线与地铁林前站。

727路（翔安一中初中部—地铁林前公交场站），辐射黎安片区、翔安大道沿线与地铁林前站。

728路（邻里中心-地铁林前公交场站），辐射西炉、后郭产业园区。

729路（新店公交场站-地铁林前公交场站），辐射新店街道、汇景商圈与地铁林前站。

730路（新店公交场站-鼓锣站），辐射新店城区、翔安文教园区与地铁鼓锣站。

732路（新圩—地铁林前公交场站），辐射新圩片区、巷南路、新兴路沿线、翔安文教园区、洋唐居住区与地铁林前站。

733路（大嶝公交场站—地铁林前公交场站），辐射大嶝岛、洋唐居住区与地铁蔡厝站、后村站、林前站。

734路（厦大翔安校区—浦边），辐射厦大翔安校区、厦大翔安医院、翔安南路沿线与地铁后村站。

737路（内厝车场-鼓锣站），辐射内厝、溪上片区、翔安东路沿线与地铁鼓锣站。

另外，调整758路绕行新澳路、翔安南路，方便翔安新城居住区乘客接驳地铁鼓锣站。

调整3条取消2条 降低进出岛重复率

为降低翔安隧道进出岛线路与地铁3号线的线网功能重复率，调整740路、750路、753路，取消752路、756路。

740路由七星公交场站改至枋湖长途车站始发，增停枋湖长途车站；减停乌石浦油画村、南山凯兴路口、康乐、仙洞山庄、人才中心、七星公交场站。减停站点附近的乘客，可在金湖路的“枋湖长途车站”或“枋湖客运中心”站换乘15路、427路、843路、945路等线路出行。

750路翔安段改经新店城区、翔安文教园区运行，方便马巷、新店、翔安文教园乘客直达岛内的中医院、吕厝、梧村片区。增停祥吴、翔安文化中心、汇景广场、宋坂路口、新店、翔安文教园、海洋学院翔安校区、林前；减停翔安体育场、翔安人力资源、东坑。减停站点附近的乘客，可乘坐653路、656路、753路等线路至“林前”站换乘750路；也可至“地铁林前公交场站”换乘地铁3号线。

753路由梧村公交场站改至会展中心公交场站始发，并改经翔安大道运行，运营模式由大站快线变更为分段计费。增停汇景新城中心（往会展中心）、湖头、翔安人力资源、东坑、西岩跨线桥、洪厝、后房、金林云玺、高林（眼科中心）、莲山头、塔埔路口、软件园东门、软件园东二门、双十中学思明分校、会展路、会展中心公交场站；减停宋坂路口、新店、翔安文教园、海洋学院翔安校区、国贸中心、中医院、百果山、江头花园、吕厝北、梧村公交场站。

取消752路。新圩至汇景广场段乘客可乘坐722路、750路、754路、755路及新增的732路等线路出行，汇景广场至会展中心段乘客可乘坐653路、656路、753路、754路等线路出行。

取消756路。大嶝至林前段乘客可乘坐722路、740路、759路及新增的733路等线路出行，林前至梧村段乘客可乘坐653路、656路、750路、751路、754路、758路、780路等线路出行。

地铁1、2号线

接驳线路共245条 公交地铁换乘顺畅

据统计，结合地铁1号线、2号线，厦门公交集团已累计新增、调整线路124条次，调整公交站点接驳52处。目前，与地铁1号线、2号线构成接驳关系的公交线路共245条，已构成较为完善的公交地铁接驳换乘体系。

地铁1号线于2017年12月31日开通，厦门公交集团新增424路、495路、496路等12条线路，接驳1号线集美软件园站、集美学村站、高崎站等站点；调整927路、928路、929路等51条线路，接驳1号线集美学村站、诚毅广场站等站点；取消651路、941路、994路等8条线路，降低1号线沿线的厦门大桥、嘉禾路等道路的公交线网重复率；新增、调整湖中汇文路口、园博苑、诚毅北大街等24处站点，方便乘客接驳1号线各站点出入口。

地铁2号线于2019年12月25日开通，厦门公交集团新增70路、808路、811路等14条线路，接驳2号线湿地公园站、新垵站、东孚站等站点；调整84路、439路、859路等26条线路，接驳2号线建业路站、湿地公园站、海沧湾公园站等站点；取消31路、845路、849路等13条线路，降低2号线沿线的湖滨北路、海沧大桥等道路的公交线网重复率；新增、调整天竺山、东孚、马青路等28处站点，方便乘客接驳2号线各站点出入口。

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所有站点都有公交接驳

市民出行更加快捷便利

按照公交中途站与地铁出入口原则上不超过100米的目标，厦门公交集团还新建、迁建了一批公交中途站，实现了所有地铁站都有公交中途站接驳。

为提高地铁与公交换乘便利度，地铁站设置了周边公交接驳指引标识，并在运营时间方面加强了公交与地铁的衔接，对与3号线接驳的公交线路运营时间进行了优化调整，为地铁乘客预留5-10分钟进出站换乘时间，确保地铁每个车站首末班至少配套1条公交线路进行接驳。

另外，与地铁换乘的BRT站点由2个增加到4个，分别是文灶站、蔡塘站、火车站、双十中学站。3号线开通后，我市以地铁、BRT为主的快速公共交通网络的覆盖范围明显扩大，市民出行更加快捷、便利。