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大货车盲区警示系统启用仪式在厦举行

2021-04-20 20:23  作者: 王东城  来源:厦门晚报  责任编辑:段马水   我来说两句
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车辆行人一靠近就发警报,无盲区!

大货车盲区警示系统启用仪式上午举行,将进一步推广应用

厦门晚报讯(记者 王东城)在前期湖里交警大队试点并取得较好成效的基础上,今天,市交警支队举办“大货车盲区警示系统启用仪式”活动,给新一批大货车加上了“眼睛”和“耳朵”,可以更好地解决视线盲区问题,提升大货车驾驶安全系数。

市交警支队表示,此举是落实队伍教育整顿要求,为群众办实事的具体行动之一,可以更好地保障人民群众的生命财产安全,遏制大货车事故多发状况。

“以前一些警示系统只要有物体靠近大货车,都会发出报警声,一天下来,报警声不断,司机也会麻木。就像‘狼来了’的故事一样,等到真的遇到人处于大货车盲区,司机有时候可能会仍不以为然,容易导致事故。”技术人员说。而这次启用的警示系统则采用人工智能算法,可以监测处于车辆前方和右侧盲区范围内的物体并加以识别(如汽车、摩托车、自行车、电动车、行人、障碍物),当车辆、行人接近物体时,自动发出危险语音提示,同时驾驶室内的屏幕也会切换到视频影像。根据人距离车辆的远近程度适时发出不同的声、光信号,辅助驾驶员规避盲区行人,同时车外也有喇叭,提醒路上的车辆、行人注意避让,达到安全行车的目的。这套系统盲区感应灵敏度也高,从车尾往车头纵向20米、车头横向3米范围内,均可感应到行人或者车辆等,等于给大货车加装了“眼睛”和“耳朵”。

目前,厦门齐全顺土石方工程有限公司作为厦门该系统首家试点单位,已在全部100多辆大货车上安装盲区监控系统,运行以来,成效显著。该公司法人代表刘齐敏说:“我们公司加装这套系统一个月以来,事故率下降了50%。”

接下来,市交警支队将联合交通运输部门、应急部门、银保监会以及保险公司,进一步推广货车盲区系统应用,从技术上最大限度地弱化盲区影响,有效预防货车交通事故的发生。

【数据】

目前厦门共有货运企业4000余家,货运车辆5万余部。近四年来厦门涉及货运车辆的亡人事故起数占道路交通亡人事故总起数的41.71%,占比逐年上升。其中,货车盲区肇事因素占货车亡人事故诱因的65%。

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