厦门港全智能化改造工程联调联试首批设备成功运行

厦门港海润集装箱码头全智能化改造工程首批联调仪式现场（厦门港务控股集团供图）

东南网3月28日讯（本网记者 文洁 通讯员 汤鹭红 白文斌）3月26日上午，厦门港海润集装箱码头全智能化改造工程首批联调仪式在海沧港区4号泊位举行。

随着作业指令发布，“无人”远程桥吊将一个40尺集装箱从15万吨级巨轮“地中海艾玛纽拉”号缓缓吊起，平缓越过船舷，稳稳地落在“无人”拖车上，几乎不作停留前往“无人”堆场。这一连串作业动作快速、流畅，标志着海润码头全智能化改造工程取得阶段性重要进展。

据悉，厦门港务控股集团于2020年7月10日在全国率先实施传统集装箱码头全港区、全作业链的智能化改造创新工程。该项目广泛运用了人工智能技术、5G通信无人驾驶、北斗导航、物联网等前沿科技，并将已建成的全国首创的集装箱智慧物流平台与智能化改造相融合，动态汇集处理社会物流信息，形成业务预判和预规划，与港口生产系统、资源规划系统同步，构建智能化的全物流链体系。目前，该项目已完成首批岸桥、龙门吊的智能化改造，无人驾驶拖车的初步测试，港区的5G信号覆盖等，码头TOS系统核心模块也已进入实测。

“通过多方努力，今天迎来首批设备进入联调，这是海润码头全智能化改造的一次里程碑事件，标志着厦门港打造绿色智能港口再上一个新台阶。”福建港口集团总经理、厦门港务控股集团董事长陈志平表示，“接下来将有更多批智能设备加入联调。通过全智能化改造，推动船舶作业智能化、堆场作业自动化、平面运输无人化的全智能化改造，码头智能TOS系统与集装箱智慧物流平台相融合，将形成一个规模能力150万TEU、可靠泊15万吨级集装箱船舶的全智能码头。”