福建2025年拟建成4个亿吨大港

闽2025年拟建成4个亿吨大港

海西晨报讯（记者 叶子申）近日，省政府印发《福建省沿海港口布局规划（2020—2035年）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，到2025年，我省沿海港口吞吐量将达到6.8亿吨，建成4个亿吨级大港；到2035年，全省沿海港口吞吐量达到8.8亿吨，厦门港吞吐量突破3亿吨，集装箱突破2000万标箱。

《规划》将全省岸线从北至南划分为厦门港、福州港、湄洲湾港和泉州港四个部分。福建省沿海港口规划利用建港的自然岸线全长384.2公里，其中深水自然岸线255.9公里。

《规划》显示，厦门港包括环厦门湾的东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码港区和环东山湾的古雷、东山、诏安9个港区，将重点发展外贸内贸集装箱运输、原油运输、邮轮运输、对台滚装运输等。海沧港区定位为福建沿海最主要的国际集装箱干线港区，将重点发展中、远洋航线。

数据显示，2020年，厦门港全港集装箱吞吐量完成1140.53万标箱，增长2.54%，领跑全省，增幅高于全国平均水平1个百分点；货物吞吐量完成2.07亿吨；靠泊国际航行船舶10665艘次。今年1月，厦门港集装箱生产量达到101.07万标箱，比去年同期增长超过9%，新年“开门红”势头良好。

根据《规划》，未来，厦门港将积极推进港口资源整合与结构调整，促进临港产业发展，积极拓展现代航运服务业，加快建设厦门国际航运中心。

省港口集团相关负责人介绍，根据规划，全省沿海港口将形成以福州港、厦门港为全国沿海主要港口，其他港口为地区性重要港口，分工合作、协调发展的分层次发展格局。

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本次无偿划转事宜完成后，福建省港口集团将持有厦门港务控股集团100%股权，并取得其控制权，同时导致间接收购厦门港务控股集团间接持有的厦门港务61.89%的股份。

据悉，福建省港口集团成立于2020年8月20日，其实际控制人为福建省国资委。此次收购，以提升福建港口核心竞争力为出发点，促进全省港口资源统筹优化配置。