集美区自行车协会会员23天完成环闽骑行

集美区自行车协会会员孙炳煌 23天完成2200多公里的环闽骑行

图：完成环闽骑行的孙炳煌。（林志杰 摄）

“到了！到了！”2020年12月28日下午4点多，身着黄黑相间骑行服的孙炳煌回到杏林，他所在的集美自行车协会车友前往迎接。历时23天行程2200多公里，孙炳煌独自完成了环闽骑行。

今年57岁的孙炳煌是杏林人，他坚持骑行十年了，行程13万多公里，足迹遍及318川藏线、新疆独库公路、青海湖、太湖、千岛湖、台湾岛、海南岛等地。12月6日，趁着有20多天假期，他又独自踏上了环闽之旅——环福建省边界县市骑行。

困难重重 路面结冰骑行常摔倒

孙炳煌说，在这次骑行中，除了三天的游玩时间外，其余时间都在骑车赶路。“骑行到周宁、柘荣时，当时的气温是零下2℃，山上气温更低。有一处是几公里的下坡路，骑了一两公里手就冻得麻木了，只好停下来搓搓手，有了知觉后再骑行。”孙炳煌说，他还遇到了连续5天的阴雨天气，穿着雨衣雨裤骑行，在周宁仙凤山上，路面上结了一层薄薄的冰，一不留神就会摔倒。

孙炳煌说，最难行的是一段上坡路，“车子和行李一共重31公斤，爬不到一公里就感觉很累，以往骑行时，码表的数字变化很快，而这次则是一个数字一个数字跳，表明速度很慢，难度很大。”

孙炳煌说，最大的困难还是饮食不规律，有时在山区，经常过午饭时间了还难以遇到一家餐馆，只好吃随身携带的干粮充饥。

状况不断 自行车被电动车追尾

虽然出发之前制定了详细的行程计划，但孙炳煌还是遇到了很多意想不到的情况。在福安时，他的自行车被一辆电动车追尾，轮胎变形，行李也卡住了，自行车推也推不动，只好停下来修车。还有，骑行途中4次爆胎。第一次爆胎时，随身携带的两根撬胎棒都撬断了，只好用螺丝刀换备胎。

这次环闽骑行，孙炳煌选择的是与自己有深厚感情的一辆自行车，“这辆车陪我骑行了川藏线等地。我把它看得很重，住宿时也要搬到房间内，这辆车跟我的命一样。”孙炳煌说，其实，这辆车除了车架之外，很多零部件早已不知换了多少次，但他一直非常喜欢这辆车。

收获感动 一路上遇到很多好心人

孙炳煌说，途中遇到了很多难以预料的困难，但也有很多令他想不到的感动:在周宁时，当地车友提前安排好了住宿；在浦城，朋友怕他冷送来风衣；一位来自上海的车友在赛岐镇与他相遇后，第二天陪他骑行了10多公里；集美自行车协会车友担心天气太冷，专门从厦门开车到武夷山，准备把他接回来。

有一次，孙炳煌在一座亭子里吃干粮休息，遇到一位农村女子，他想讨口开水喝，女子让他在亭子里等着，她回去烧水。半个多小时后，那位女子一手提着开水，一手提着火笼来了，还连连抱歉地说，天太冷了，水开得太慢了，请他原谅。说着还送上火笼让他焐手。“那一刻，让我特别感动。”孙炳煌说。

10年骑行13万多公里

2010年，想“锻炼锻炼身体”的孙炳煌开始接触自行车骑行，后加入集美区自行车协会。在与车友们交流互动后， 孙炳煌骑行技巧、耐力等方面有了很大提高，逐渐开始长途骑行。10年来，孙炳煌骑行13万多公里，骑行到过福建省大部分县市以及广东、江西、浙江等地，骑行过318川藏线、新疆独库公路，也环绕过青海湖、太湖、千岛湖、台湾岛、海南岛。

孙炳煌很早前就有了骑行环闽这个念头。“其他骑友时间安排不过来，只能自己独自出发。”孙炳煌告诉记者，这次环闽骑行，他主要沿着福建省的边界县市骑行。由于闽西北地区山路多、海拔高，又遇上寒潮天气，挑战、困难较多。“以后其他骑友如果进行环闽骑行，建议不要在冬季。”孙炳煌说。

这次环闽骑行，孙炳煌特意选择了陪伴10年的自行车，这辆车除了车架其他零部件已经多次更换过。孙炳煌介绍，虽然这辆自行车比现在最新材质的自行车重许多，但是他与这辆车有着深厚感情。之前川藏线，青海湖等几次长途骑行，他都是骑着这辆自行车完成的。（记者 林志杰 陈满意  来源：集美报）