明年元旦起 厦门大桥“只出岛不进岛”
2020-12-25 14:54:54 来源: 厦门晚报 责任编辑: 李霖 我来说两句 |
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明年元旦起 厦门大桥“只出岛不进岛” 改造提升工程将正式动工,施工将持续至2022年2月1日 厦门晚报讯(记者 吕嘉捷 通讯员 娇轩)明年元旦起,厦门大桥改造提升工程将正式动工,由双向四车道改为双向六车道。届时,桥面将进行半幅封闭半幅施工,大桥将实行由南往北单向通行(往出岛方向),禁止车辆由北往南行驶(进岛方向)。据了解,施工将持续至2022年2月1日。今天上午,我市交警部门发布施工期间厦门大桥及周边道路交通组织调整方案。 海堤路“只进岛不出岛” 嘉禾路部分路段实行单向通行 施工期间,嘉禾路(厦门大桥至夏商国际商城段)实行由南往北单向通行(往出岛方向),禁止机动车辆由北往南行驶。海堤路(银江路口至高崎小学路口段)实行由北往南单向通行(进岛方向),禁止机动车辆由南向北行驶,同时每日6时至21时禁止重中型载货汽车及载货专项作业车行驶。 受此影响,届时交警部门将封闭高崎引道与厦门大桥西半幅,同时在高崎寨设置开口连接村庄道路;海堤路在海堤公园和高崎小学站增设信号灯;厦门大桥集美端所有上桥匝道封闭,调整地面道路(集美学村-鳌园路段)交通组织流线。需要注意的是,车辆进高崎村路径包括岛内来车从高崎引道左转经高崎寨村道至海堤路后形成进村环路;岛外来车由海堤路驶入的,可在高崎小学路口或相关村道口左转进入。出高崎村路径从高崎小学路口或相关村道口左转进入海堤路驶出;往水产市场的车辆从海堤路左转至三联宾馆北侧村道,行经嘉禾路后在夏商国际商城大转盘调头驶入水产市场。 交警部门介绍,进岛交通流届时可通过海堤路、集美大桥、杏林大桥等分流,这些道路高峰期拥堵情况将加剧。交警部门提醒,请市民合理选择出行方式,通过公交、地铁、BRT换乘出行,或错峰出行、合乘出行。 多条公交线路调整 部分站点迁移更名 施工期间,公交线路也将相应调整。 高崎端:厦门大桥进岛方向岛内端停靠高崎站及高崎二站的公交线路一共10条,施工期间两处公交站点需移至海堤路上高崎小学站,并更名为高崎站。海堤路东侧高崎小学站往南迁移约150米,方便432路上行方向左转中埔路,并减停高崎道口站。 集美端:903路、921路往杏林方向或959路进岛方向提前在石鼓路-集源路口右转,走集源路-银江路-集美学村线路,单向增停集美区政府(集源路)站,减停财经学院站、石鼓路站和机械工程学院站。922路、928路走石鼓路-鳌园路-银江路-集美学村线路,在同集路-集源路口调头。929路截短至龙舟池站。 背景 厦门大桥改造提升 四车道将变六车道 厦门大桥是我国第一座跨海公路大桥,于1991年12月19日正式通车。数据显示,厦门大桥日均进出岛车流量9.69万辆,基本处于饱和状态。今年8月21日,我市6个交通大提升项目集中开工,其中包括厦门大桥改造提升项目。在大桥桥面宽度不变的情况下,将通过缩减人行道、绿化带,把现有的双向四车道改造为双向六车道。该项目对加快推进“岛内大提升、岛外大发展”和建设高颜值厦门具有重要意义。 |
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