直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置: 东南网 > 海沧区 > 海沧频道 > 今日海沧> 正文
分享到:

喜报!海沧隧道海底段贯通!通车时间就在……

2020-09-11 23:55  来源:今日海沧   责任编辑:刘玮  我来说两句
设计日通过能力达8.5万辆施工难度高为了能让厦门人民早日享受到海沧隧道带来的便捷,通过进度较快的服务隧道和它与主线隧道相连的横通道,提前进入主线隧道位置,增开工作面分段施工以加快施工进度。

 

重磅消息

海沧隧道(第二西通道)

海底段贯通啦!

金色九月,秋高气爽

厦门岛西侧海域

海平面以下50米深处深厚基岩中

2020年9月10日

随着指挥员一声令下

爆破按钮启动

海沧隧道海底段贯通  

据厦门路桥集团介绍

按照规划

海沧隧道将于2021年上半年建成通车

 

下面请跟随海沧君的镜头

看看海底段贯通后的真面目吧!

关于第二西通道

海沧隧道之所以被称为

“厦门第二西通道”

是因为直接连接厦门本岛与海沧的

第一西通道是海沧大桥

 

海沧隧道是厦门市“两环八射”快速路网中

内环线的重要组成部分

自2016年6月份开工以来

第二西通道克服征地拆迁、管线迁改、

交通导改、地质不良等困难

工程进展较为顺利

质量、安全平稳可控

 

第二西通道效果图

>> 路线长度:

全长7.1公里,隧道长度6.3公里,跨海域2.8公里

>> 设计车速:

主线设双向六车道,设计行车时速80公里

>> 通过能力:

设计日通过能力达8.5万辆

施工难度高

 

为了能让厦门人民早日享受到海沧隧道带来的便捷,

建设单位运用了“长隧短打”的施工组织方式,

通过进度较快的服务隧道和它与主线隧道相连的横通道,

提前进入主线隧道位置,增开工作面分段施工以加快施工进度。

  

建设单位引进“孔内成像”技术,

以给前方岩层做“胃镜”的方式,

准确定位地质夹层及出水点,

再通过超前帷幕注浆等手段固结岩层、隔离海水,

安全穿越了目前国内最长(160米)的海底风化深槽。

海沧进岛即将多一条路线

对此你有什么看法?

又有什么期待?

快来留言告诉我们吧! 

文案/编辑:方锐

图片/视频:陈亚沙

资料:厦门路桥集团

校对:彭建文


更多>>相关图片
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)