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厦门海新路主线拓宽改造段正式通车

2020-08-31 21:54:37  作者: 吴海奎   来源: 厦门日报   责任编辑: 段马水   我来说两句
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海新路主线拓宽改造段正式通车

海沧港区至集美灌口实现全程无红绿灯直线快速通行,缓解海沧货运通道等交通压力

市政集团百城公司发挥主力军作用,为厦门“两环八射”快速路网建设再立新功

  

海新路主线拓宽改造段正式通车。(记者 王协云 航拍器摄)

厦门日报讯(记者 吴海奎 通讯员 袁善杭 洪英强)厦门“两环八射”快速路网建设又传来捷报:昨日上午10点,海新路与疏港通道立交工程(以下简称“海疏立交”)的关键节点——海新路主线拓宽改造段正式通车,从而全面提升了海新路的通行能力,打通海沧港区至集美灌口全线无红绿灯的直线快速通道“最后一公里”,对缓解海沧货运通道、翁角路、新阳隧道及其他周边道路的交通压力起到了重要作用。

攻克重重难关 顺利完成建设任务

今年初,面对突如其来的疫情,在市高快指、市交通运输局、海沧区政府及上级部门和单位的关心和大力指导下,代建单位市政集团百城公司联合各参建单位严格落实疫情防控各项举措,积极推动复工复产,使海疏立交成为厦门市第一批复工项目之一。2020年3月底前,该项目施工一线工人就达到了200多人,完全满足全面复工的要求。

海新路下各类管线众多,同时周边存在较多工厂、混凝土拌合站、垃圾焚烧发电厂等厂区,施工现场上部有多条220kV高压线限制净空,且项目主体结构大部分在110kV高压电塔下,作业难度大,危险性高,国网厦门供电公司特派专业人员现场指导,确保作业安全,为项目安全建设保驾护航。

海新路上交通环境复杂,施工过程中不能完全中断交通,再加上工期紧、任务重,施工难度很大。百城公司三管齐下,铿锵突进,以党建引领强化责任担当、优化方案提升安全系数、分级协调确保工程时效,重点跟进管线迁改进度、分段分块施工和工序衔接问题,积极召开技术分析会,研究完善施工方案,采用切实可行有效方案及时解决施工中出现的问题。

海新路五级高边坡施工是节点性、关键性工作,对海新路主线下方下穿通道、海新路主线的贯通施工造成直接影响,为加速高边坡施工,各参建单位精心组织,加大土石方作业机械投入,大干期间,共计投入挖掘机23台、装载机8台、自卸汽车40余部,完成了爆破开挖3万余方的工程量,为海新路顺利贯通提供有力保障。

据介绍,海新路顺利贯通后,海沧港区至集美灌口可实现全程无红绿灯直线快速通行,大大缩短通行时间,提高通行效率,辐射整个海新路沿线交通。此外,随着这一节点被攻克,海疏立交在今年底完成全部土建建设的目标也更有保障。

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