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厦门:留抵退税制度为交通运输业“输血”

2020-05-27 09:07:47  作者: 陈泥  来源: 厦门日报   责任编辑: 段马水   我来说两句
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留抵退税制度为交通运输业“输血”

截至5月20日,厦门交运仓储行业开票金额达去年同期的114%

厦门日报讯 (记者 陈泥 通讯员 徐然 玮敏 欣杰)随着复工复产提速扩面,厦门交通“大动脉”正逐步打通。厦门市税务局昨日公布增值税开票数据显示,截至5月20日,厦门交运仓储行业开票进程领跑其他行业,开票数量高于去年同期水平,开票金额已达去年同期的114%。

交通运输业营业进度直接影响着市场产业链的联通。2019年4月1日起,扩大至全行业全面试行的增值税期末留抵退税制度,为疫情期间受困的企业有效缓解了流动资金不足的压力,助力城市交通跑出“加速度”。

5月9日,厦门轨道交通集团向税务部门提出了留抵退税申请。当天,约5.97亿元就打到企业的账上。据企业相关人员介绍,这已经是第二次收到留抵退税“大红包”了,一年内累计收到约11.77亿元。“疫情发生后,前期地铁客流量受到影响,部分采购不得不暂停,施工进度暂缓。”轨道交通集团总会计师方耀民说,有了这笔留抵退税款,就能及时引进新机械、新设备,第一时间恢复建设,把耽误的工期抢回来。

同样受益于增值税留抵退税政策的还有厦门公交集团翔安公共交通有限公司。“税务部门第一时间就在线上推送了我公司适用的优惠政策,仅3月份符合条件的留抵退税就有213.84万元。”企业财务经理毛贵芳说。

据悉,为满足群众返岗务工、日常出行的需求,厦门税务快速落实关于公共交通运输业的税收优惠政策。针对辖区内公共交通运输企业情况,建立了一对一“服务专班”,定期了解企业运营情况,及时解决企业涉税疑难问题。对符合增值税留抵退税条件的交通运输企业,税务干部主动联系、及时提醒、快速审核,助力打通城市交通运输“大动脉”,畅通经济社会“微循环”。

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