厦门整车进口开门红 中欧班列不打烊

整车进口开门红 中欧班列不打烊

厦门港口部门企业一手抓抗“疫”，一手抓高效国际物流

中欧班列帮助高新技术企业及时运输货物。郑伯坚 摄

海西晨报讯（记者 白若雪 通讯员 陈虹 颜敏志 滕佳霏 游聚民 曾焕锦）远海自动化码头全年无休、中欧班列春节“不打烊”、整车进口口岸迅速复工复产……厦门构筑了安全高效、繁忙有序的国际物流通道，确保进出口贸易平稳有序。

采用一对多远程操作

在自动化程序的干预下，码头作业覆盖智能闸口、远程调箱、AGV载运和前沿装卸，从闸口到岸线，从平地到高空，看箱子垂直起落，任货物水平运输，纵然作业线纵横交错，但调度有条不紊。

为保障全球货物的海陆承运，厦门远海自动化码头全年无间断。疫情发生以来，码头坚持安全生产，开通绿色通道。厦门远海自动化运营中心开启了远程抗“疫”的强悍模式。远程操作员在监控摄像头、手柄按钮的支持下，采用一对多的远程操作模式，可以实现1人对16台轨道吊兼顾1台固定吊的操作。

据悉，厦门远海自动化码头日常作业设备包括自动化岸桥3台、无人驾驶导引车（AGV）18台、自动化轨道吊16台、固定吊1台。也正是因为可以“不接触”“能远控”“无人化”，这些“机器人”在非常时期扛起了非常任务，始终战斗在码头作业的最前沿。