十年磨一剑 厦门集美新城展新颜
| 2020-02-24 08:09:47 来源： 东南网 责任编辑： 段马水 我来说两句 |
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建设者说：汗水洒在这片热土，我们感到自豪 集美新城10年间的变化，厦门人看在眼里、喜在心头，亲历其中的建设者们更是感慨万千。 李晓霖，厦门信息集团建设开发有限公司总经理，早在2011年，他就参与到集美新城的建设当中了。“2011年7月信息集团成立，8月我就来到集美新城，参与软件园三期的规划、设计等前期工作。”李晓霖回忆说，当时呈现在他眼前的，还是一片荒山、果林，还分布着不少鱼塘和砖厂，完全就是零基础。 对着一张图纸，包括李晓霖在内的建设者们摸着石头过河，克服了重重困难，一步一个台阶。到2019年底，软件园三期已建成交付研发楼和公寓楼160万平方米，在建面积230万平方米，东片区基本建成，相当于两个软件园二期规模；全年营业收入246.8亿元；工商注册企业数2839家，实际已入驻企业2027家，入驻员工3万人，已成为集美新城的重要组成部分。 软件园三期，是集美新城建设发展的一个缩影。如今，看着眼前高楼林立的景象，就像是看着一个孩子从呱呱坠地一直茁壮成长。这片热土，挥洒了他们无数辛勤的汗水，李晓霖的内心充满成就感和自豪感。 数看集美新城十年成绩单 城市格局 常住人口达30多万人 集美新城规划总用地面积77.7平方公里，由“一心、两片、两园区”组成（“一心”，即30.92平方公里的西亭中心区；“两片”，即8.45平方公里的厦门北站片区、21.1平方公里的杏林老工业区；“两园区”，即8.13平方公里的软件园三期、9.1平方公里的机械工业集中区）。 十年来，集美新城完成固定资产投资近1800亿元，累计完成征地4万亩、拆迁240.5万平方米，新增城市建成区30平方公里，常住人口达30多万人。 交通路网 对内四纵四横对外公铁联运 岛内外基础设施的互联互通是跨岛发展进程的主要标志。集美新城已经融入岛内外一体化的交通基础设施网络。对内形成“四纵四横”主干路网，对外构建“三轨、两高、三桥、三快、四铁”的公铁联运网络。厦门北站于2010年通车启用，厦安高速等重大工程建成通车；“两环八射”城市快速路系统等建设加快，地铁1号线贯通，4号线、6号线建设全面铺开。 |
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