厦门高速交警支队发布2019年各项交通“大数据”

1月7日，厦门高速交警支队发布了2019年高速公路厦门辖区各项交通“大数据”。“未保持安全间距”在引发交通事故的行为中排名第一；乘车人未按规定使用安全带则是现场纠违排名第一；而在非现场纠违排名中，违反禁令标线指示，特别是高速匝道出口处违法变道位列榜首。

据介绍，2019年厦门高速交警紧紧围绕“抓队伍、促稳定、防事故、保平安”工作重点，突出“高速下口违法变道”，加强“事故快处，预防二次事故”，严查酒醉驾、超速严重违法行为，防事故成果较为显著。2019年高速公路一般程序交通事故数量同比下降45%，亡人数量同比下降33%。从公布的数据看：

三大易引发事故违法行为

在易引发事故违法行为排名中：未保持安全间距排名第一共发生414起，占事故总数的27.5%；操作不当、违规变道位列第二、第三，分别385起、222起，分别约占交通事故总数的25.5%、14.7%。

十大现场纠违情况排名

在现场纠违的案件中，乘车人未按规定使用安全带、违法变道、超速行驶分列前三，分别为5274起、3055起、2482起，分别占现场违法查纠量的16.7%、9.7%、7.9%。驾驶人未按规定使用安全带、货车违反装载规定、货车未按规定贴反光标识、车辆未年检、货运车辆不按规定车道行驶、非营运客车超员、违法停车紧随其后。

三大非现场纠违排名

非现场纠违，即通过自动抓拍设备查处、纠正违法行为。在这一项排名中，违反禁令标线指示，特别是高速匝道出口处违法变道依然位列榜首，共计32122起，占比达92.8%；超速行驶2330起，位列第二；非紧急情况下在应急车道停车排名第三，共计73起。

事故多发路段前三名

2019年，沈海高速的杏林收费站下口、翔安收费站下口、厦门收费站下口这三大收费站附近路段是最易发生交通事故的点位，分别占事故总量的14.1%、13.4%、12.7%。

在易拥堵路段前三名方面：厦蓉高速海沧枢纽长泰往厦门方向匝道、沈海高速B道杏林下口、沈海高速A道2323km厦门往长泰方向匝道因拥堵而采取交通管制的警情最多，被列入该榜单的前三名。

事故高发时段前三名

2019年，每天的16时至17时、18时至19时、10时至11时为最易发生事故的三大时段，事故数分别占全年事故总数的9.1%、8.8%、8.1%。

在收费站流量排名方面：以2019年元旦、清明节等六个主要法定节假日为统计时段，进出口日均流量的排名依次为:厦门收费站、翔安收费站、杏林收费站，分别为66240辆次（同比上升13.7%）、56729辆次（同比上升12.1%）、46079辆次（同比上升1.5%）。（记者：林志杰 通讯员：郑锦阳 张钊 来源：集美报）