厦马今年18岁啦 来看看它的成长故事

【创新】

升级1

经多次调整优化

线路更科学

厦门国际会展中心-环岛路-厦大白城-演武大桥-民族路-同文路-轮渡码头-鹭江道-湖滨南路-白鹭洲路-厦门人民会堂-市政府-东渡-湖滨西路-鹭江道-轮渡码头-旧海军码头-同文路-民族路-演武大桥-环岛路-厦门国际会展中心。

以上是第一届厦马的线路，正是这条经典线路打响了“最美马拉松赛道”的名号。后来由于交通和城市发展等因素，厦马线路经历了几次微调，但基本走向都未脱离这个雏形。而调整的目的，主要是为跑者实现个人最好成绩创造条件和增加赛道两旁的互动。

2020年，赛事线路在2019年“重回市区”的基础上进行优化完善，取消了湖滨西路段、大学路和白鹭洲路等路段，将180度的转折点由3个调整至2个；通过升级赛道环境，减少转折点和盲肠段，缓解赛道拥堵，在保留厦马赛道主旋律、展现厦门市区的繁华市貌的同时，有助于选手提升成绩，实现个人最好成绩。

升级2

对标国际不断“瘦身”

赛事更专业

自2015年起，厦门马拉松赛尝试分项和瘦身，逐渐把半马、5公里、10公里等项目分支出去，办成“马拉松季”。2017年起，继北京马拉松之后，厦马成为全国第二个仅设全程项目的专业化马拉松，规模为3万人。2019年增加到3.5万人，成为国内规模最大的全马赛事。随之而来的是赛事专业化水平得到极大提升，跑者参赛有了质的飞跃，再次奠定了厦马在国内外马拉松赛事中的地位，品牌形象向国际化又迈进一大步。 

升级3

从三枪发令到五枪发令

起跑更从容

2018建发厦门马拉松赛采用全国首创的三枪发令，使得赛前集结、寄存衣物、赛中补给、赛后服务等各个环节更加从容，既缓解了人员密集压力，又助力跑者取得好成绩。该方法在2019年得到沿用。

考虑到参赛人数众多以及赛道人流拥堵带来的压力，今年赛事将三枪发令改为五枪发令，以便缓解拥堵，提升饮水饮料补给站的服务质量，使跑者更好地发挥实力，提高完赛成绩，感受厦马魅力。

升级4

完善赛事保障体系

服务更精细

厦门马拉松组委会持续完善赛事服务保障体系，创新服务方式方法——首创为选手提供参赛物资快递服务、首创“跑者服务跑者”体系、赛后“关门不关服务”、亲友挂奖牌……近年来，一系列精细化、精准化的服务陆续推出。

今年，厦马首次开放“女子首马计划”，赛事设置500名女子名额，在具有半程马拉松完赛成绩的女子报名选手中抽取，鼓励更多女性跑者参与马拉松这项运动。今年赛事还在报名支付方式上增加Visa、Master等境外信用卡接口，方便境外跑者报名，在国内马拉松中属于首创。