厦门​地铁2号线体验报告出炉 三分钟从东渡海底穿越到海沧

【设计巧】

指引标志齐全 有专人引导上下车

一位体验试乘的市民走出车厢。（厦门日报记者 王协云 摄）

2号线的线路颜色为绿色，与1号线的橙红色对比鲜明。在地铁车站的入闸口，每台检票机上都配有一个扫码器，市民打开厦门地铁App，将二维码对准闸机的扫描处轻轻一扫，闸机就会打开放行。记者观察到，进站、出站闸机处会设置宽通道闸机，便于轮椅使用者、推婴儿车乘客等特殊人群使用。

市民通过地面和墙上的指引标识，可以很顺利地找到乘车方向。屏蔽门前地上有标识线，绿色箭头指示下车方向，白色箭头指示上车方向。箭头后面是黄色的安全区域标识线。屏蔽门上方有中英文标识的地铁站点线路图，旁边还设有电子显示屏，实时显示列车到站情况。各车门上方都有站点信息板，站点显示红色表示已过站，显示绿色表示前方即将到站。

今年已70岁的王奶奶和老伴手牵着手来体验，她告诉记者:“厦门地铁出入口很好认，各种指引标识齐全，进到里面也不会迷路。”

与1号线相同，2号线也有工作人员在站台层引导上下车。需提醒的是，每节车厢在站台只停留30秒，乘车时应先下后上，上、下列车应注意列车与站台之间的空隙；当车门或屏蔽门（安全门）警示灯亮起、铃响时，应立即停止上下车；当列车关门提示警铃鸣响、车门及屏蔽门警示灯亮时，应停止上下车。

靠近车门处，设有“老弱病残孕专座”。每排座椅前都设有6个拉手，方便该区域的乘客起身时扶握。