滨海西大道一处限高架“很受伤” 三年被撞近30次

【调查】

近三年来频频被撞与车流量和位置有关

据了解，近三年来此处限高架被撞将近30次。2015年11月，本报对此进行过报道。厦门市公路局同安分局对此感到很无奈：他们对该限高架的位置进行过两次优化，并在前方500米就开始设置提示标志，但限高架仍频频被撞。

记者调查发现，这处限高架频频被撞，主要有两个原因：一是同集路目前在进行高架改造提升，相当一部分车流涌进这条路，导致该路车流量剧增，车多容易造成事故；二是与限高架所处的位置有关。离限高架几十米远就是BRT高架桥，车辆行驶到该路段时存在视觉盲区。记者驾车驶近BRT高架桥时，确实看不到前方的限高架。转弯后才能看到，如果车速过快，很容易就撞上。

【对策】

限高架5日内安装完毕接下来还将进一步优化

厦门市公路局同安分局表示，此处限高架将于5日内安装完成。另外，滨海西大道提升改造工程开工在即，届时，此处限高架也会进一步优化。

记者从环东海域新城暨现代服务业基地片区指挥部获悉，在昨天公布的环东海域新城2019年第四季度集中开工项目中，滨海西大道（集美大桥－新324国道段）提升改造工程上榜，项目投资约7亿元。

据了解，滨海西大道（集美大桥－新324国道段）提升改造工程，项目起于集美大桥，终于同安区旧国道324线，全长14．9公里。主要改造内容包括：路基、路面、高架桥、绿化、市政管线、路灯、标志标线、节点改造等。