厦门海翔大道-福泽路段同集路跨线桥合龙

长2.6公里 宽27米 双向6车道

海翔大道-福泽路段同集路跨线桥合龙

预计年底主线具备通车条件，进一步密切同安与集美、厦门岛的往来

同集路（海翔大道-福泽路段）跨线桥效果图。

厦门日报讯 （记者 吴海奎 通讯员 许旻宁）11月9日晚，随着最后一方混凝土浇筑完成，同集路（海翔大道-福泽路段）跨线桥成功合龙，这是同集路提升改造工程收官之作的又一重大进展。记者从市政集团百城公司了解到，预计到今年底，跨线桥主线将贯通并具备通车条件，明年3月工程将全面完工，届时，同集路将成为全程快速路，通行速度和效率大大提升，进一步密切同安区与集美区、厦门岛的往来。

同集路（海翔大道-福泽路段）跨线桥工程为同集路提升改造工程的收官之作。项目北起海翔大道，南至福泽路交叉口。主要通过新建高架桥，优化地面交通组织等措施，将现状同集路提升改造为城市快速路。主线采用高架桥连续上跨，桥长2.6公里，宽27米，双向6车道。其中，上跨桥道路等级为一级公路结合城市快速路，设计速度为80千米/小时；地面层为一级公路结合城市主干路，设计速度为60千米/小时，道路全长4.569千米。

市政集团百城公司项目负责人王明全介绍说，本项目上部结构施工于今年6月底开始，主线桥共2575米，24联箱梁。上部结构施工阶段是本项目最困难的时期，需克服场地受限、外部交通干扰大、地材资源市场供应紧张等诸多不利因素，各参建单位迎难而上、精心组织，合理调配各生产要素，全力增加人员、材料、设备投入，充分发挥管理优势，严把工程质量关，紧抓安全文明施工，按项目总体时序进度要求，顺利完成了主线桥箱梁主体浇筑施工任务，为全线建成通车打下了坚实基础。

据了解，主线桥箱梁主体浇筑完成，意味着同集路跨线桥已实现全桥合龙，下一步将转入路面及桥梁安全、照明附属结构的施工。