厦门这座螺旋式桥梁 很时尚还带电梯

这座螺旋式桥梁 很时尚还带电梯

健康步道节点一桥梁工程计划年底完工；项目征名今天为最后一天

节点一桥梁工程

第一部分从邮轮码头广场开始，跨东渡路至狐尾山隧道口为城中段部分，其中跨东渡路为加宽段，与城市天桥同等宽度。

第二部分是电梯筒及螺旋吊桥，其中电梯筒高度40米，为型钢混凝土混合结构，而螺旋吊桥有6圈半。

第三部分是张弦式桥梁，连接电梯、螺旋吊桥，同时与第四部分连接。

第四部分为狐尾山隧道顶林中段，与林中段主线一样釆用小纵梁加悬壁构件。

厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真）位于东渡的邮轮码头广场，是厦门重要的旅游窗口，同时它也是健康步道项目的起点位置，项目的节点一桥梁便位于此处。记者昨日了解到，该桥梁主体结构已经完成，目前正在进行电梯施工、拉杆撑杆施工、装修施工，计划年底完成。

这座充满设计感的桥梁，看上去赏心悦目，其实施工难度挺大。首先桩基施工面临的困难是，场地狭小且周边环境复杂，桩身大部分处于中风化花岗岩石上。因此，桩基施工均釆用人工挖孔桩方式；遇到基岩则采用水磨钻孔工艺。因工期紧，每根桩一组水磨钻设备和一组人员，高峰期共投入28组设备，采用人海战术，日夜奋战。

节点一桥梁的电梯筒部分为高耸结构，圆形型钢混凝土结构，垂直度和圆心控制要求高。由于电梯筒施工工序多，为加快施工工期，采用了3套圆形钢模板，保证24小时不间断施工。

张弦式桥梁吊装空间小，且与螺旋吊桥支墎基础共用，撑杆安装难度大。而螺旋吊桥吊装工程量大，且工期紧，吊桥采用144根吊杆连接筒体，空间位置交织在一起，精准测量定位和高空中安装难度大。6圈半的螺旋吊桥吊装共28次，在工厂制造投入了胎架共8套预拼装出厂，为错开上下班高峰，每晚把梁段运输到现场，确保施工方早上早开工，中午连续作业，晚上加班吊装完成并进行焊接。