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厦门地铁2号线开启跑图模式 全面检验8项关键指标

2019-09-20 07:02:28雷妤 来源: 海西晨报  责任编辑: 段马水   我来说两句
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地铁2号线开启跑图模式

全面检验8项关键指标,为年底开通试运营做最后冲刺

地铁2号线开始“跑图”。 记者 雷妤 摄

海西晨报讯(记者 雷妤)备受关注的地铁2号线又迎来新进展。昨日,厦门地铁2号线开始试运行“跑图”,高峰期将有25列地铁列车在正线奔跑运行。届时,全线运营人员、车辆、设备将按照运营模式进行系统试运转,行车指挥、运营服务和设备检修同步按运营标准进行。这也标志着,地铁2号线进入了试运营前的冲刺阶段。

厦门轨道集团运营分公司运管中心副经理梁洪涛介绍,根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行工作要求,地铁2号线于9月19日起开始试运行“跑图”。“跑图”,就是在地铁线路开通运营前,按照列车运行图计划,全线模拟运行。在此期间,不对外载客。“跑图”阶段,厦门2号线全线运营人员和设备将按照正式运营模式进行系统试运转。

据悉,“跑图”时间为6:30-22:30,运营时长16小时。其中,工作日采用高峰上线25列、平峰上线21列、低峰上线20列;双休日采用高峰上线25列、低峰上线20列的列车运行方案。

“跑图”期间,将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验,提交合格“成绩单”。

“跑图”顺利完成后,厦门地铁将迎接“试运营前安全评估”大考,为地铁2号线年底前的开通试运营打下坚实基础。

地铁2号线大事记

2015年7月1日 全线开工;

2016年1月29日 过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发;

2017年5月18日 岛内首个盾构区间双线贯通;

2018年5月4日 启动轨道铺设;

2018年6月22日 接触网“第一杆”成功安装;

2018年9月20日 东孚车辆段第一架信号机安装到位;

2018年10月31日 岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接施工序幕;

2018年11月13日 全线车站主体封顶;

2018年12月6日 首列车顺利下线;

2018年12月27日 首列车抵达厦门;

2018年12月31日 全线洞通;

2019年5月13日 全线“轨通”;

2019年6月13日 全线“电通”;

2019年7月12日 全线“试运行”;

2019年9月19日 开始试运行“跑图”。

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