厦门首座转体桥今晨85°大转身 历时58分钟

厦门首座转体桥今晨85°大转身

记者现场见证健康步道跨鹰厦铁路转体桥与引桥对接过程，历时58分钟

健康步道跨鹰厦铁路转体桥今日凌晨成功转体到位。

转体桥今晨逆时针转动85°。

厦门晚报讯（文/记者 王绍亮图/陈立新）今日凌晨，厦门市健康步道跨鹰厦铁路转体桥逆时针转动85°，成功与引桥对接。这是厦门市首座转体桥，开创厦门市桥梁跨铁路转体施工的先河。

凌晨时分，健康步道景观提升工程跨鹰厦铁路转体桥转体施工现场一片忙碌。0点32分，转体桥开转，两台200吨千斤顶牵引1157.8吨的桥体缓缓转动，历时58分钟，逆时针转动85°，顺利与引桥对接。

中铁六局厦门市健康步道项目部总工程师张凤龙介绍，跨鹰厦铁路转体桥总长200.145米，分三联，第一联、第三联位于铁路两侧，需要转体的第二联长74米，重1157.8吨。为确保转体万无一失，昨日凌晨1:20-2:20，施工方进行试转，一次转动5°成功，确定正式转体时的相关参数。经过两日凌晨的施工后，跨鹰厦铁路转体桥累计逆时针转动90°。

据介绍，转体桥上跨的鹰厦铁路双线电气化铁路，是我国东南沿海重要的铁路干线，行车密度大,平均每15分钟就有一趟列车通过。桥梁距电气化接触网仅有5.5米，距轨面14米，安全风险极高。为减小对鹰厦铁路运输的影响，不中断交通运营，工程采用“先建后转、墩底转体”方式施工。项目部精心组织方案，工程运用高新技术保障，利用BIM三维技术细化建模、三维审核、可视化漫游等新技术、新方法，实现转体的实时精准和有序高效，既节约了工期，又降低了施工成本。

中铁六局厦门市健康步道项目部负责人咸瑞庆说，虽然放弃了中秋佳节与亲人团圆的机会，连续奋战在施工最前线，披星戴月，但实现了鹭岛跨铁第一转体的精准就位，感觉很自豪。跨鹰厦铁路转体桥使健康步道成功跨越鹰厦铁路，顺利完成节点目标，不仅开创厦门市政桥梁转体施工先河，还为健康步道建成投用奠定坚实的基础。

厦门健康步道景观提升工程，起于邮轮城，经狐尾山、仙岳山、圆山、薛岭山、虎头山、湖边水库，终于观音山梦幻沙滩，全长约23公里，是推进“走路游厦门”的大型城市立体交通项目。