风险 充电站建设无序等问题随之出现 “补贴导向引发对能量密度的无限追求,对高续航渴望带来的电池充电倍率的提高,早年即将寿命到期的一批车,都带来了相应的安全隐患。”近日,福建省新能源汽车充电安全高峰论坛在厦门进行,特来电首席科学家鞠强表示,这几年,新能源汽车的产销量同步增长,但是安全形势也是越来越严峻。 据不完全统计,2017-2018年底国内共发生新能源汽车安全事故超过59起,涉及汽车超过153辆,其中厦门2018年发生2起。据业界统计,80%的起火事故,发生在充电过程中或者充满电后的一段时间内。 此外,据厦门市停车产业协会相关人士介绍,在厦门充电市场蓬勃发展的同时,充电站建设无序、利用率和运营效率低、缺乏数据监控手段等问题也随之出现。因此,新能源汽车充电设施的监管与安全防护至关重要。 措施 厦门85%充电桩纳入政府监管平台 为有效监管全市充电设施,7月24日,在厦门市发改委、市工信局、市停车产业协会和北京联行科技的支持下,在全市各充电运营商的积极配合下,由国网厦门供电公司承建监管平台,厦门充电设施政府监管平台正式上线运行。这也是我省首个充电设施政府监管平台。 目前,该平台已接入充电桩5104根,占厦门市充电桩总数的85%,接入数据还在持续增长中。平台对充电设施进行实时监控和分析,充电设施类型、故障信息、实时充电设施状态分布等信息,都能在平台上看到,将为今后新能源汽车的投放、充电站布局规划提供参考依据,也可以为电动汽车车主以及居民从充电以及用电的角度提供更好的服务。此外,平台还提供政策发布、补贴审核发放等线上渠道,支撑政府科学高效开展行业监管。 |
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