是迷你公交车也是网约车 厦门约巴明起在软件园二期试运行

它是迷你公交车也是网约车

厦门约巴明起在软件园二期试运行，高峰期按路线行驶，平峰期可在线约车

与普通公交车相比，厦门约巴十分“娇憨可爱”。

海西晨报讯（记者 雷妤 实习生 王丽娜）“这是什么公交车啊？外形真可爱！”最近，在软件园二期和体育路街头，市民王先生经常看见一辆红色公交车，就像是常规公交车的“迷你版”，因外形“娇憨可爱”，吸引了不少人的眼球。

“迷你版”公交车在哪运营？与常规公交车相比，它有何不同？昨日，经过多方走访，晨报记者从厦门公交集团获悉，这辆红色迷你公交车，就是厦门公交即将上线的“厦门约巴”。今后，厦门市民用手机打车，赶来接你的不一定是小轿车、出租车，还有可能是这辆“迷你公交车”。

揭秘

高峰期是公交车

平峰期变网约车

这几日，厦门约巴陆续在软件园等地进行测试。记者看到，厦门约巴车身长度约为常规公交车的一半，有13个座位，最多可容纳24名乘客。厦门公交集团相关负责人介绍，8月8日，厦门约巴将在软件园二期开始试运行。

许多市民都有疑问，厦门约巴和常规公交、社区公交有何不同？记者了解到，厦门约巴最大的特色是采用“高峰期+平峰期”运营模式。

通俗地说，高峰时段，厦门约巴就是一辆传统公交车，要按既定路线、站点行驶和停靠。然而平峰时段，它就摇身一变成为“网约巴士”，市民可通过“厦门掌上行”APP在线约车，系统将根据目的地，规划出不同路线。某种意义上，厦门约巴更像是在线拼公交车。

“它是区别于常规公交的一种差异化服务，适合个人及团体出行，不需像传统公交每站上下客。”相关负责人介绍，厦门约巴结合APP网约的模式，在原有传统公交站点的基础上增加虚拟站点，根据乘客路径智能规划运营路线，从而使出行更加高效便捷。