厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

第二东通道今起全线施工

借鉴港珠澳大桥设计方案，计划于2022年建成

厦门晚报讯（记者 王绍亮 通讯员 苏富强）今天上午10点，厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，4个标段今起全线施工。

作为部批项目和省市重点工程，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，计划于2022年建成。

项目建设规模大，施工技术复杂。全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，整个桥梁设计简约、轻巧、美观。借鉴港珠澳大桥设计方案，下部结构采用工厂预制、拼装方案，上部结构采用工厂预制拼装、大节段吊装施工方案，实现下部与上部结构的预制化、标准化、装配化，保证桥梁施工质量，降低风险，缩短工期。隧道采用地下掩蔽工程，节省地面道路空间，可增加地面绿化面积，相比于高架桥方案，市容市貌更为美观协调。

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，相对混凝土结构较轻，采用多面棱体结构，可以分散风力，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。