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探秘厦门高崎停车场洗车库 看看地铁列车咋“洗澡”

2019-07-03 07:21:29雷妤 来源: 海西晨报  责任编辑: 段马水   我来说两句
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80%废水循环再利用

清洗一列车,会用到多少水呢?据悉,洗一列车大概用水0.4吨,但大部分的水均被循环再利用,回收率达80%。记者看到,洗车库另一旁是废水过滤的操作间,废水分别通过回用水池、集水调节池、PH调节池,以及快速反应池、慢混反应池、斜管沉淀池等,最后到回用水池,即可再次对车身进行清洗。循环水清洗后,再用软水清洗,避免车身留有水渍。

短短1个小时,3列地铁列车相继进库、出库。21时27分,第三列列车驶出洗车库,随着操作员拨下“清洗复位”按钮,将洗车轨道上的端刷上好安全锁,高崎停车库的洗车作业结束。

采访当天,第一批洗车结束时间较早,而大批次洗车均是在22时后进行,根据排班时间,直至凌晨时分才能结束。鲍守烨介绍,高崎停车场24小时有人作业,夜班从19时开始,持续到第二天8时30分。洗车只是其中一环,接下来他们还要对地铁列车进行每天最重要的“日检”。每列车日检需要45分钟,主要检查车下行走部、客室内部、司机室、车顶等,每日还会抽检一列车的受电弓。

采访结束了,而鲍守烨夜晚的工作才刚刚开始。

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