“国六”时代将至 厦门车市开始“换档”

“国六”时代将至 厦门车市开始“换档”

厦门尚未明确“国六”标准实行时间，部分4S店主要销售车型已更换为“国六”

厦门日报讯（记者 黄雪燕）“国六”要来了，“国五”大降价？自今年7月1日起，北京、成都、天津、浙江、山东、广东等省市车辆开始实行“国六排放标准”（以下简称“国六”），导致部分省市“国五”车型大幅度降价，如成都、浙江等地近两个月一直在清仓，车价普降。

那么，厦门相关车市如何，“国五”车辆是否也在大幅降价？近日，记者对此进行走访了解。

【走访】

“国五”车市场受影响不大 部分4S店主售“国六”车型

“目前影响不大。”记者走访一汽大众、东风日产、吉利、奇瑞、宝马、广汽丰田等汽车品牌，工作人员均表示，厦门市尚未明确关于“国六”车辆排放标准实行的时间，因此“国五”车型的销售并未受此影响，未出现大幅降价的情况，“但部分车型价格会有所降低”。

东风日产、吉利、奇瑞、广汽丰田等汽车品牌，部分“国五”车型价格有所降低。“在3000元左右浮动。”位于金尚路的东风日产店在销售的部分“国五”车型降价幅度不大，销售经理说，这是正常的市场调价。盛元广汽丰田市场经理陆小姐对此持有相同观点，“厦门‘国五’车型的降价与‘国六’政策关系不大，主要原因还是市场不景气。”陆经理说，车辆降价从去年年末或今年年初开始，降价幅度与市场、车型的关系更大，毕竟厦门还未真正进入“国六时代”。

车辆实行“国六”排放标准是大势所趋，记者在走访中发现，部分4S店目前已紧跟步伐，以销售“国六”车辆为主。“百分之八十左右是‘国六’车辆。”东风日产的销售经理说，从今年年初开始，该店已从厂商手里购买“国六”车型，目前也主销售“国六”车辆，现在处于平稳过渡期。相隔不远的一家吉利汽车4S店情况相同，工作人员说，该店车辆半数左右为“国六”车型。

【建议】

消费者如果急于买车 目前“国五”车型可考虑

相关业内人士分析认为，“国五”“国六”政策的改变，其实更多的是针对汽车生产厂家，限制厂家生产、限制4S店销售，目的是为了减排，促使厂家（车企）转向纯电动汽车或混动汽车发展。因此，目前大部分厂商也正在调整步伐，主生产“国六”车型，而已经生产的“国五”车型会先供给即将实行“国六”新政策的地区，进行低价清仓处理，也能从中赚取差价。

目前，厦门市场虽未受政策影响，但该买“国五”还是“国六”车型，不少消费者也在观望中。

业内人士指出，“国六”标准一旦开始实施，二手车市场将面临不小的冲击，但对于新能源车市场而言，将有更多的机会。目前而言，对于消费者影响不大。业内人士建议，对于急于买车的消费者，目前部分“国五”车型有所降价，值得考虑；如果不急，可以等到“国六”标准车型陆续上市后，再从容选择。

【链接】

“国六”排放标准比“国五”更严

“国五”:国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。

“国六”:“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》两部分。

“国五”“国六”标准两者最关键的区别在于排放规范不同，“国六”比“国五”更严格，相对“国五”一氧化碳、PM细颗粒物，以及车用汽油中苯含量等严格40%，“国五”标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，“国六”标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。