福建“丝路海运”航线“扩容”至50条 中转服务标准出台

东南网6月21日讯（本网记者 文洁 通讯员 林鸿玮）21日，2019年“丝路海运”工作会议在厦门举行，现场发布了第三批“丝路海运”命名航线，包括福州港1条、厦门港15条。至此，“丝路海运”航线增至50条。

“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，由港口、航运和物流企业等组成，以海运业务为主干，连接着中国港口与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家港口。

去年12月，中远海运集团、福建交通运输集团和厦门港务控股集团共同发起设立“丝路海运”联盟，并开行首批以“丝路海运”命名的集装箱航线。厦门港务控股集团董事长陈志平表示，半年来，“丝路海运”目前已有超过100家港航物流企业加盟助阵，极大地推动了“丝路海运”的发展。

据了解，半年来，“丝路海运”航线业务持续增长，截至6月10日第一、二批共34条命名航线共开行593个航次，完成集装箱吞吐量46.28万标箱，比去年同期增长10.07%。其中，福州港6条命名航线共开行98个航次，完成集装箱吞吐量10.38万标箱。厦门港28条命名航线共开行495个航次，完成集装箱吞吐量35.9万标箱，同比增长11.82%，增幅高于全港的总增速，成为上半年该港口业务增长的亮点。

今年以来，“丝路海运”多式联运发展态势良好，海上、陆地的多种物流方式在厦门港有机衔接，逐步形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。厦门港务控股集团多式联运港站建成并于日前投入使用，“厦门-江西”海铁联运通道更加畅通。

会上还发布了“丝路海运”港口中转服务标准(厦门港)以及“丝路海运”多式联运港站服务标准。厦门港务控股集团相关人士称，“丝路海运”服务标准的全面覆盖，以及航线服务质量的全面优化，将带动港口生产向更高水平看齐，助力口岸营商环境整体提升和现代综合物流服务体系建立。