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大陆首个纯台资微循环公交项目启动 厦港首开3线路

2019-06-17 08:05:39雷妤 来源: 海西晨报  责任编辑: 李霖   我来说两句
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超便捷!微循环公交车来了

大陆首个纯台资微循环公交项目启动,在厦港片区首开3条线路

微循环公交车将上路服务市民、游客。记者 陈理杰 摄

海西晨报讯(记者 雷妤 通讯员 王玉琳)上周六,16辆车身喷有“里享行”的7座小型乘用车,从厦门世茂海峡大厦始发,开往地铁1号线镇海路站。这样的微循环公交,今后或将解决厦港片区出行的“最后一公里”。

当日,台湾里享行车队在厦门世茂海峡大厦正式启动。仪式上,市交通运输局向其颁发公交特许经营牌照,标志着大陆首个台资微循环公交项目正式运营。

一人一座、软座,可容纳6名乘客和1名司机,记者看到,“里享行”有点像小型定制公交。市民乘坐前可提前通过“元客里享行”APP预订,然后到指定的公交站台候车。

目前,“里享行”在厦门开通的3条线路J101路(妇幼保健院—世茂双子塔)、J102路(曾厝垵李氏祠堂—梧村汽车站)、J103路(厦大—地铁中山公园站),班次间隔5分钟—10分钟。

厦门市交通运输局表示,引进台资企业在厦门试点运行微循环公交业务,既符合惠台政策,又能填补厦门在差异化、个性化公共交通领域的空白,同时对于治理、改善厦门交通拥堵也能够发挥作用。

在现场,记者体验了J101路(妇幼保健院—世茂双子塔)线路,其车型纯电动,单程约20分钟,驾驶员是一名在厦生活7年的台胞宋金忠,他也是厦门首个取得网约车证的台籍驾驶员。

记者注意到,“里享行”未另设站点,而是借助已有的公交站点。目前,站牌设施还在完善中。工作人员介绍,乘客下载APP就能获取上车点、车辆位置等信息。由于其不享受现有的公交票价补贴,票价实行市场化定价,一票制2.99元。6月底前,市民可试乘免费,7月31日前活动价为2元。

厦门元客交通服务有限公司相关负责人告诉记者,“里享行”优先聘用台籍驾驶员,目前旗下已有3名台籍驾驶员,可通过使用闽南方言、统一形象服装和服务流程标准化定制等,提供高品质服务。“里享行”还计划在集美开通两条线路。

下一步,市交通运输局计划设立网约车台籍驾驶员车队,在交通运输领域为台湾企业提供同等参与机会,推动两岸交通行业标准共通互认,吸引更多台湾企业在厦创新创业。

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