厦门打造“智慧交通一张网”

完善平台

实现公路养护管理“1+2”目标

厦门公路路网运行监测管理平台建设的初衷，是围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力。市公路事业发展中心相关负责人介绍，争取到2020年，实现公路养护管理“1+2”总体目标，即建设“一张网络”（安全畅通的公路网络）和“两个体系”（公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系）。

日前，市交通运输局相关负责人在现场调研中指出，在下一步工作中，一要进一步夯实整理基础数据库，建立起完整的道路资产立体图层；二要应用开发同步进行，特别是对平台在应急抢险时的各类功能使用情况进行及时反馈，使平台日趋成熟完善；三要注重数据共享，系统各单位要加强交流共享，充分借鉴国内外先进经验，利用信息化手段为精准决策和未来交通规划提供参考依据。

【数据】

今年1月-5月，市公路事业发展中心路网中心共接报公路信息15409件，路网管理与应急处置平台信息共25483条，话务共计13325通；编制分发信息快报13期（总第546期）；路网中心舆情监测发现相关公路信息共184件；通过厦门市城市公共安全管理平台接警处置公路事件536件；通过交通12328接警处置公路事件58件；根据厦门市防汛办的应急响应通知，共参与5次应急响应。

【展望】

加快推动“多网合一” 让交通管理更“聪明”

记者了解到，目前，除了厦门公路路网运行监测管理平台，厦门已建设厦门市综合交通运行信息指挥中心、厦门市交通综合行政执法支队监测与指挥中心等诸多智慧信息平台，这些平台在不断提升交通智慧信息化水平的同时，也正在逐步融合、联动，打造“智慧交通一张网”，服务政府决策、行业监管、企业运营、公众出行。

厦门市综合交通运行信息指挥中心相关负责人介绍，这项工作将有力推动大交通信息共享和跨部门的一体应用。“比如，各平台都有自建和共享接入的道路视频系统，后续可通过升级为交通量调查观测站，24小时全天候分析某条道路的交通流量，”该负责人说，“在掌握大数据后，交通运输部门可对症下药，对超负荷道路进行分析和改善。”

再比如，某条道路出现土方撒漏，公路部门将案件上报平台后，交通执法部门也能同步了解动态，及时前往现场调查处理，实现部门协同。

据悉，接下来，厦门交通运输部门将出台全市综合交通运输信息化发展战略、规划、政策，制定全市综合交通运输信息化相关的地方性规范和技术标准，加快推动“多网合一”工作进程，并将厦门经验对外推广。