小区停车位挤窄上学路 这个问题一直困扰故宫小学学生,记者现场走访调查 厦门日报讯(记者 黄雪燕)小区停车位设在学校门口,不仅降低上下学时人流的通行效率,更存在一定安全隐患。近日,市民吴先生反映,厦门市故宫小学校门口两侧,均划有宝马花园小区的地面停车位,长期以来“挤压”学生上下学通道。记者对此进行走访调查。目前,业委会和校方商议后,打算改变校门口左侧围墙与停车位之间绿化用地的用途,将停车位往校门围墙方向前移,腾出1米多宽的通道。 现场 进出校门通道位于小区内 两侧有25个停车位 厦门市故宫小学被双福花园、禾祥花园、宝马花园等小区所包围,进出学校大门的通道位于宝马花园小区内,通道呈“L”形,拐角处为学校大门,两侧共划有小区地面停车位25个。 14日上午7点20分开始,家长接送学生陆续进校园,而此时地面停车场共停有17辆车,“挤压”着原本就不宽敞的学生上学通道。半个小时内,不时有汽车经过校门口(即“L”形拐角处),车主小心翼翼地拐弯、缓慢驶过校门开出小区,家长带着学生避让来往车辆。 不久前,市民吴先生的妻子在校门口接送小孩时,不慎被拥挤的人潮、车潮挤倒在地,手臂受伤。“至少离校门最近的3个车位能否取消呢?”吴先生说,下雨天接送学生,人、车均堵在“L”形通道内,动弹不得,降低通行效率。他认为,小区可减少或取消停车位,为学生上下学腾出更多的通行空间。 记者了解到,故宫小学1996年建成,当时的学校大门位于湖滨南路一侧,而现在的校门原为学校后门。学校建成后,周围的小区均在建设中,因此出现学校被各小区包围的现象,开设校门均需穿过小区内部。“重开原校门不现实。”厦门市故宫小学唐书记说,当时校门较小且路面不平坦,校方出于学生安全考虑,改变校门方向;如今,原校门面向湖滨南路,主干道车流量大,且进出通道位于小区两栋楼间,较为狭窄,不适合再作为校门。唐书记说,学校左侧有块教育用地,若能回收启用这片区域,学校在此设立校门更为安全,但由于一些历史原因,回收这块用地存在众多困难。 难点 车位在小区红线图内 多数业主不赞同取消车位 宝马花园小区业主委员会郭主任说:“校门口的地面停车位属于小区红线范围内,从建小区时便有此规划。”郭主任解释,故宫小学1996年建成,当时的学校大门位于湖滨南路一侧,而现在的校门原为学校后门。开发商按照当时相关规定,在小区红线范围内规划地面停车位,2000年前后建成交房,但几年后,故宫小学改变校门方向,将大门设在地面停车通道“L”形拐角处,才出现校门口有停车位的现象。 取消或减少地面停车位,涉及业主的公共利益,“需由10%的业主联合署名对此召开业主大会投票表决,会上票数超过三分之二才可更改。”郭主任说,目前,大部分业主不赞成取消或减少地面停车位的提议。 对策 缩小绿化用地面积 腾出1米宽通道 “改变绿化用地用途,将停车位往校门围墙方向前移,腾出1米多宽的通道。”郭主任说,校门口左侧围墙与停车位之间有块绿化用地,业委会和校方商议缩小该块绿化用地面积,保留部分绿化地,或在停车位和校园围墙间设公共配套设施,以防车辆撞击围墙。 但更改绿化用地的使用,需向相关部门申请审批。郭主任说,希望校方能出面解决该问题。记者从校方获悉,如有需要,校方愿全力配合。 目前,业委会和校方对该方案均较为认同,双方也愿意积极推进方案的实行,下一阶段的具体实施举措,双方仍在商讨中。 |
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