全国首个5G BRT公交站在厦发布 年内改造50辆

台海网5月18日讯（海峡导报记者 林墨涵 崔晓旭 /文 常海军/图 通讯员 王玉琳）司机被抢方向盘，或是身体突然不适，5G BRT智慧公交会迅速接管车辆并作出相应反应。今后，厦门市民乘坐BRT时可以看到，司机没有踩油门、刹车，车辆却能安全行驶、自动靠站停下。

昨天，是世界电信和信息社会日。由厦门市交通运输局、华侨大学等单位指导，厦门公交集团、中国信科、厦门联通、京东物流、厦门金龙主办，面向厦门广大市民举办“厦门5G智慧交通开放日”活动，全国首个5G BRT公交站正式发布。

导报记者实地体验5G应用场景，坐上了“传说中的5G BRT智慧公交”。据了解，像这样的“智慧公交”今年计划会有50辆；厦门BRT今年内也有望覆盖5G信号。

率先实现BRT公交站5G网络覆盖

昨日上午，导报记者在华侨大学BRT站看到，不远处立着一个白色基站。据中国联通厦门市分公司网络建设部副经理彭德新介绍，1.4公里内，这样的基站就有3个。厦门联通在BRT沿线、站点提供5G网络，中国信科提供5G智能网联解决方案，运用5G车路协同技术，在国内率先实现BRT公交站5G网络覆盖，实现5G智能网联汽车超视距防碰撞、智能车速策略、实时车路协同等多功能应用。“想知道5G公交站究竟是何方神圣？”华侨大学的学生小刘笑着说。她和同学们对BRT站内5G网络环境下丰富多彩的应用场景感到好奇，比如在华侨大学站能看到中科院路口的全景影像。原来，厦门联通的5G基站布设和5G网络覆盖，提供大带宽、低时延的5G特色业务，“360°全景直播”就是其中一个。据工作人员介绍，在BRT中科院路口布设全景摄像头，可捕捉路口360°的全景影像，通过5G网络实时回传给华侨大学站台，站台参观者戴上VR头盔，可身临其境感受到该路口各方向的交通路况。

此外，还有16路4K云播放。在云服务器上部署4K高清视频资源库，利用5G网络传输到站台，乘客可在站台观看16路4K高清视频。随着5G网络覆盖增加，在实际部署时可采集BRT关键站点信息上传到云平台，再发送给各站台，以便市民能实时了解BRT发车班次和各站点乘客现状，十分实用。

有趣的是，华侨大学BRT站还有“智慧娱乐”。娱乐内容部署在云平台，乘客可在站台通过5G网络与平台进行互动体验，减少等待车辆的焦烦情绪。