共享单车企业更新计价规则 厦门哪家最划算?
东南网5月14日讯(海峡导报记者 念佳丽 叶晓菲 文/图)继广州、北京之后,上海摩拜也加入涨价行列。5月13日起,摩拜单车在上海地区公布了新的计价规则,将采用“起步价”+“时长费”的模式。
今年3月末,根据厦门市城市管理行政执法局公布的2019年度上半年厦门市互联网租赁自行车经营者投放份额考核结果,哈啰、摩拜、青桔单车获得投放份额。而这几款单车在厦门的计价方式各有不同,究竟选哪家最划算?跟随记者的脚步一探究竟。
正常计费30分钟内,收费1元或1.5元
针对沸沸扬扬的“涨价”,记者来到厦门软件园二期,对这些共享单车计费规则进行调查。
自2019年4月29日起,哈啰单车采用新的计价方式:每30分钟1.5元。用户若将车骑至服务区外,将扣5元调度费。
青桔单车骑行费用由起步价和时长费构成。目前起步价为1元/30分钟,超出部分通过时长费收取;时长费按照1元/30分钟计算,不满30分钟按30分钟计算。
今年以来,摩拜单车先后在北京、上海公布了新的计价规则,将采用“起步价”+“时长费”的模式。不过记者发现,厦门地区仍然是老规则:mobike lite车型,30分钟计费0.5元;mo-bike车型,每30分钟1元,不足30分钟按30分钟收费。
各种套餐次卡、月卡、季卡、半年卡、年卡
目前,哈啰出行可购买的套餐有1元2次、2元5次的次卡套餐。次卡生效期间,每次骑行消耗一次,单次骑行前1小时内免费,超出时间按正常计费规则收费。
根据5月12日支付宝哈啰出行数据,用户能购买30天10元和90天27元的月卡套餐。同时,哈啰出行还提供10.9元连续包月套餐,到期自动续费,用户可随时取消该套餐。
针对办理了以上3种月卡套餐的用户,骑行套餐生效期间,每次骑行前2小时免费,超出时间按正常计费规则计费。
除了月卡、季卡套餐,哈啰单车近期还推出两项活动:用户参与活动即有机会获得单车月卡、年卡。5月13日-16日,参与哈啰单车520表白神助攻活动,还有机会得到单车月卡,本次活动共计发放200份单车月卡。
青桔单车有月卡、半年卡、年卡以及丰富的优惠套餐供用户选择。在滴滴出行APP,目前可购买的套餐是30天8.9元、90天39元、180天82元三种。骑行前2小时免费,超出部分按正常计价方式收费。
依据摩拜单车APP 5月12日推出的单车套餐,目前可购买的套餐包括:30天内骑行9次,收费7.5元;30天内骑行15次,收费12元;30天不限次,收费15元;90天不限次,收费35元;连续包月14.8元套餐,等。与前两种单车一样,前2小时用户免费骑行,超出部分按正常计价方式收费。
企业回应
“调价”并非单纯“涨价”
哈啰出行福建公关经理饶女士告诉记者,4月29日,哈啰出行厦门地区仅对于单次骑行进行了相关调价,原先月卡、季卡老用户不受影响。对那些热爱骑行的用户,可以根据自己的骑行需求,选择次卡、月卡、季卡、年卡等。
对于调价,饶经理表示,“调价”并非单纯的“涨价”概念。哈啰单车差异化多元化定价策略,也是为满足不同用户群体和不同区域用户的实际需要,今后将会提供更多增值服务,服务体感会更强,给用户提供更优质的出行服务。
记者致电摩拜全国客服热线,客服回复:厦门地区目前没有收到计费调整通知,其计费规则不变。而部门地区“涨价”是为了给摩拜用户提供更好的服务体验,同时提供精细化的运营。
青桔单车福建区域相关负责人王先生表示,今年4月,青桔单车正式在厦门运营,定价一直坚持价格适中、注重用户体验、性价比较高的策略,未进行调价。
市民反响
“货比三家”,希望增强维护
虽然总价不高,但共享单车此次涨价幅度也不算小,厦门市民还是比较关注的。
对于厦门地区共享单车新的计费方式,市民林先生说:“虽然共享单车单次计费有些‘贵’,但是购买月卡、季卡,对经常使用的人来说还是很划算的。”市民张女士也持类似观点,表示毕竟公交车不会到家门口,单车骑行还是很方便的,又不用挤公交,还能顺便锻炼身体,当然,她也会“货比三家”,选择性价比最高的单车骑行。
不过,市民赖先生却认为,30分钟1.5元的价格有些难以接受,他平日下班回家方式会在公交、步行、骑单车中选择。“选择哈单车的话,平均回家一趟成本3元,都可以坐3次公交了,还能吹空调呢!”
在校大学生徐同学说,校园太大,骑共享单车是一个很好的选择,无论是摩拜、青桔还是哈的计价方式,他都可以接受。“在学校骑行一圈不超过30分钟,算下来出行一趟的成本最高不超过1.5元,就算以后共享单车持续涨价,只要出行一趟成本不超过5元,我都会继续骑单车,一是别无选择,二是锻炼身体,三是保护环境。”
对于这样的变化,很多市民虽不赞同涨价,但也表示理解,希望企业提高价格的同时,能在管理维护上增加投入,相对于满大街无人维护的废旧单车,还不如适当涨一点价换取更好的用车体验。 |