厦门“四桥一隧”取消车辆通行费 5月起两种途径可办退费

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海西晨报讯（记者 雷妤）征收近14年的厦门市“四桥一隧”车辆通行费，将画上句号。

昨日下午，厦门市政府召开新闻发布会，宣布自2019年5月1日零时起，停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费。

在跨岛发展与岛内外一体化的今天，取消车辆通行费是众望所归，对助力闽西南协同区建设、促进岛内外一体化、降低企业物流和群众交通成本、方便市民出行等将起到积极作用。

如何办理退费？

5月起两种途径可办理

“四桥一隧”，指的是厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道。目前，厦门“四桥一隧”每日进出岛双向车流量达到55万次-60万次。

厦门路桥管理副总经理林德彬介绍，在进出岛的车辆中，约80%的车辆来自个人，约20%来自企业，外地车辆占总车流量的10%左右。

5月1日零时起，厦门停止收取“四桥一隧”车辆通行费后，提前交纳的年度通行费该如何处理？记者获悉，对于已提前缴交2019年及之后年度“四桥一隧”车辆通行年费的人群，可于2019年5月1日起在“四桥一隧”年费办理窗口或网上办理退费手续，退还剩余月份的“四桥一隧”车辆通行年费。

林德彬说，为了迎接市民办理退费，“四桥一隧”年费办理窗口的工作时间增加至周一到周六，网上24小时自助退费。由于大部分的车辆所有人来自个人，建议退费尽量通过网络办理，可提升办理效率。

值得注意的是，单位车辆、车辆信息变更等特殊车辆无法线上办理退费，需要到窗口办理。

欠款不缴会如何？

将影响个人或单位信用

2019年1月-4月及之前年度所欠“四桥一隧”车辆通行费，应于2019年12月31日前缴清。据介绍，2017年之前的欠费，需以年费的形式缴清；2018年之后的欠费，可根据通行次数，判断要按年费缴纳，或按次缴纳。例如，今年1月至4月的按年费比例计算后，需缴纳的总费用为121元。林德彬建议，若前四个月通行次数大于10次，可选按年费的比例缴纳121元，若小于10次则按次缴纳，每次12元。

机动车所有人可以到“四桥一隧”年费办理窗口，或通过关注“厦门路桥年费”微信公众号、下载“厦门路桥通”APP、登录厦门市贷款道路(公路)车辆通行年费网(www.xmetc.com)进行补缴。

需特别注意的是，在规定期限内若没有补缴欠款，交通主管部门将根据实际统计的情况，依法追缴。仍不缴纳的个人或单位，名单将被推送至厦门市社会信用管理系统，会影响到个人或单位的信用。

收费站如何处置？

栏杆将陆续拆除

随着车辆通行费的取消，收费站和相关从业者将何去何从？对此，林德彬表示，初期将把收费站的栏杆拆除，让出一个通道，方便车辆畅行。届时，车辆通行效率应有提升。对收费站将如何处置和改造，相关部门正在进行专题的研究，相关从业人员还要辅助办理退费、清算等工作。

机动车的电子标签及配套收费系统和设备目前先予保留，政府将在现有系统和设备的基础上，研究电子标签在智能交通管理方面的拓展应用，争取为车主提供更多样化、智能化、便捷化的出行服务。

“四桥一隧”通行费的前世今生

厦门收取“四桥一隧”车辆通行费年费已有将近14年，其间有过一次改革。

2004年9月1日起，厦门还是采用电子钱包的形式，市民在电子钱包内充钱，经过收费站扣款，该方式实行了一年。

2005年9月1日起，厦门开始实行收取“四桥一隧”车辆通行费年费，直到2018年9月26日之前，都是以年费的形式收取。

2018年9月26日，“四桥一隧”通行费迎来一次重大改革，除了年费缴交的方式外，市民还可以自主选择按次缴费。

今年5月1日，厦门迎来历史性一刻，正式取消收取“四桥一隧”车辆通行费。