厦门地铁1号线已建成2处连廊 市民希望在人流聚集区多建

地铁1号线已建成2处连廊，不少市民希望在人流聚集区多建

连廊接市妇幼，岂不锦上添花？

镇海路站1号出站口，人流量较大，其中到妇幼就诊的市民占据一定比例。记者 雷妤 摄

建设中的地铁1号线湖滨东路站风雨连廊。记者 陈理杰 摄

海西晨报讯（记者 雷妤）近日，不少市民发现厦门地铁湖滨东路站1b出口、吕厝站1号出口处多了一条风雨连廊，连廊一边连着地铁口，一边连着公交站台或商业综合体。雨天一到，风雨连廊可为市民遮风避雨。

“厦门春季多雨、夏季炎热，若镇海路站与市妇幼也有一个连廊就好了，孕妇和宝宝不用再风吹日晒。”不少市民反映，希望地铁能在更多人流聚集区建设更多连廊，方便市民出行。

市民希望市妇幼前建连廊

因紧邻厦门老城区、商业综合体，地铁1号线开通以来，镇海路站客流量一直居于前三。除了慕名而来的游客外，还有一些专程前往市妇幼就诊的市民。

昨日上午，记者从镇海路1号口出站，随行市民中有不少孕妇以及怀抱婴儿和推着婴儿车的中老年人。记者注意到，地铁口距市妇幼的正门仅二三十米，就诊市民中，地铁输出的流量占了很大一部分。

记者随机采访几位市民，有不少人均支持连廊建设。“最近老摸不准天气，经常忘记带雨伞，有了连廊就不用担心了。”市民陈女士已怀孕5个月，每个月都会去妇幼孕检，每次都乘地铁出行，“地铁速度快，乘坐舒适，现在各项设施都很好，如果有连廊，就是锦上添花了”。

市民刘女士也很认同连廊建设，虽然地铁口距离妇幼大门不远，但如果下雨，一边推着婴儿车一边打伞很不方便，雨季过后就是炎炎夏日，连廊还可以遮阳。

采访中，也有市民认为，连廊建设最好不要影响其他市民通行，不要影响到医院的门面，最好能进行专业化的设计。