迈入大船时代 厦门国际邮轮母港迎来“世界梦号”

“世界梦号”靠泊。 沈伟彬 摄

东南网4月15日讯（本网记者 文洁 通讯员 谢静）4月15日晨，首个亚洲本土豪华邮轮品牌“星梦邮轮”旗下“世界梦号”，身披晨光驶进厦门港，“双梦记”绚烂彩绘的船身，与厦门国际邮轮母港标志性的建筑相依，共绘厦门“高颜值”新风景，再创“新时代”。厦门国际邮轮母港在泊位改造升级后，喜迎近年来最大吨位母港邮轮，加速迈进大船时代。

“世界梦号”首次运行厦门母港航次

“星梦邮轮”是云顶邮轮公司首个亚洲豪华邮轮品牌，旗下“世界梦号”是《2019伯利兹邮轮年鉴》的“世界十大最佳大型邮轮”之一”，吨位15万，载客3376人，是厦门国际邮轮母港近年迎来的最大吨位母港邮轮，该船于2017年底首航，以“豪华度假”理念赢得良好口碑。

当日发出的“厦门-冲绳-宫古-厦门”航次是厦门国际邮轮母港发出的首个“世界梦号”母港航次，上座率达百分之百。事实上，云顶邮轮公司旗下“双子星号”“处女星号”都曾以厦门为母港长期运营，合作基础良好。云顶邮轮集团厦门销售部总监林一鹏表示，厦门母港区位优势明显，有利于“无公海日”的设计，营商环境、接待能力一流，近年来邮轮产业的迅速发展有目共睹。

此次“世界梦号”选择以厦门为母港运营收获颇丰。林一鹏表示，“世界梦号”之后，云顶邮轮旗下“双子星号”亦即将于5月起来到厦门，开展长达7个月的母港运营，这将刷新厦门港历史纪录。

本次“世界梦号”在厦门运营三个航次，包括“冲绳宫古”母港航次、“香港-厦门”开口航次、“厦门-香港”闭口航次，目的地延伸到澳门、珠海，游客可选择“邮轮+飞机”“邮轮+动车”多样化出行方式，这是“邮轮+目的地”的又一创新实践，将持续增强厦门母港的吸引力、集聚力，推动厦门、福建全域旅游发展。