考核若不达标"车证"将被注销 厦门首创网约车退出机制

全面合规

滴滴公司将清理不合规车辆

滴滴厦门公司相关负责人表示，作为厦门地区第一个响应主管部门政策、率先实施网约车考核退出机制的平台公司，该公司有决心、有信心在厦实现长期健康发展。滴滴公司将根据订单大数据分析，科学有序发展车辆规模，并同步全面清理不合规车辆，让合规车辆“吃得饱”，充分保障合规车辆的利益。

据滴滴公司介绍，“车证”考核退出机制启动近十天来，滴滴平台上已经有超过100辆车主动解约、退出市场。据悉，这些车辆大多是前期为了“屯证炒卖”而进入网约车市场的，建立考核退出机制之后，这些车主“望而却步”，主动退出。

“从目前的经营状况和考核标准来看，驾驶员只要是以跑网约车为主要收入来源的，想达标难度并不大。后续，滴滴厦门公司也将对从业者进行风险提示，让所有拟进入网约车行业的司机有个心理准备，避免盲目跟风导致今后发生经营困境。”该负责人说。

试点完善

厦门将出台网约车管理地方标准

记者了解到，此次出台网约车考核退出机制，只是厦门近期加快推进网约车管理标准化的举措之一。“应该看到，网约车行业作为一种新兴业态，部分平台企业、社会资本和个人投资者只顾市场扩张，不顾规范管理，衍生出无证经营、安全管理不过关、服务不到位等无序发展乱象，这些问题的核心都在于行业管理标准规范的缺失。”市运管处相关负责人说。

在市交通运输局指导下，近期，市运管处正在抓紧完善厦门市网约车管理地方标准，不仅包括网约车考核退出机制，还将全面覆盖网约车管理的方方面面，涉及准入、安全、服务、价格、职业培训、信用管理、信息化监管等一系列标准规范，目前该地方标准正在边试点边完善，力争尽快正式出台，成为厦门网约车全行业推广并共同遵守的地方标准。

将持续关注厦门市网约车地方标准的完善和岀台过程，也欢迎社会各界对此提出意见和建议。

　　网约车退出机制如何执行？

首先，车辆办理“车证”后，须在领证日起的2个月内完成接单，否则滴滴平台有权解除车辆接入协议，提交交通运输主管部门注销“车证”。

其次，车辆办理“车证”后，首次接单日起，从下个季度开始考核，每个季度为一个考核周期，考核周期设有“及格线”:必须有一个月日均完成15单及以上。如果考核周期内不达标，平台将对其进行警告提示；连续2个考核周期不达标，滴滴平台有权解除车辆接入协议，“车证”也将被交通运输主管部门注销。