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厦门首条公交专用道试行满月 仍有少数人不守规矩

2019-03-01 07:09:21 来源: 厦门网  责任编辑: 段马水   我来说两句
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多数人点赞 少数人乱闯

厦门首条公交专用道试行满月,通行效率提高,但仍存在一些问题

昨日晚高峰,有车辆占用莲前西路公交车专用道。记者 陈理杰 摄

海西晨报讯(记者 陈小斌)今年2月1日,厦门首条公交专用道“上线”试行,今日刚好满月。记者昨日调查发现,公交专用道启用后,提高了市民乘坐公交车出行的效率,得到众多市民认可。但仍有少数人不守规矩,以致存在一些不尽如人意的地方,包括私家车在公交专用道上下客、电动自行车逆行等情况。

在此提醒市民,骑电动自行车、驾机动车违反规定进入公交专用道行驶,将被处以200元罚款。

【体验】

乘车10站路,省了10分钟

昨日早高峰时段,记者来到龙山桥公交站,搭乘一辆开往会展中心方向的19路公交车。一路上,公交车均行驶在莲前西路、莲前东路的公交专用道上,车辆行驶平稳,除了停靠站点、礼让行人、等红灯外,司机很少踩刹车。记者也未发现私家车、电动自行车闯入公交专用道。

过了16分钟,记者在国贸新城公交站下车。也就是说,记者乘公交10站路,用时仅约17分钟。“而在启用公交专用道前,早高峰公交车要走完这段路,要用近半小时。”早高峰经常往返于这两个站点的王先生说,“这样每次可以省10来分钟,方便了市民出行。”

公交专用道开通后,许多市民都表示认可,认为专用道在一定程度上提高了乘公交出行效率。市民黄女士表示,以前经常会被堵在路上,导致上班迟到,公交专用道启用后,她再没有因此迟到。

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