延伸阅读 2018年厦门拥堵延时指数 高峰时段拥堵延时指数为1.56,同比去年下降了1.27%;平均车速为30.13公里/时,同比去年提速7.6%。 2018年厦门车辆活跃数 全年车辆活跃数日均90.07万辆,同比去年上升24.67%。截至2018年12月31日,全市机动车保有量为157.12万辆,换言之,每天有约57.3%的车辆至少出行一次。 2018年厦门交通拥堵日排行 2018年交通拥堵日多出现在强降水恶劣天气、小长假前一日。其中,强降水天气影响车辆行驶安全,低洼路段易积水,降低了通行效率,剐蹭事故高发而诱发拥堵。 此外,厦门市民不少祖籍漳州、泉州、龙岩等周边地市,小长假前一天需返回老家过节,出城交通流量较大,易出现拥堵。 数据来源: 厦门市公安局交警支队交通指挥中心 数字福建城市交通大数据研究所 厦门卫星定位应用股份有限公司 2018年厦门各区早晚高峰拥堵延时指数 早晚高峰,岛内思明、湖里两区普遍较拥堵,岛外四区为海沧区最堵。 |
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