开春建设忙 厦门翔安机场快速路南段年底将通车

南港特大桥

6月完成附属工程

年底有望建成通车

作为翔安机场快速路全线的控制性工程，南港特大桥连接翔安和大嶝岛，跨海段全长880米。相比于地面施工，跨海施工工艺复杂，技术难度高。春节前南港特大桥梁全线合龙，即将拆除施工塔吊和挂篮。

记者现场发现，南港特大桥相隔30米、35米或60米会设置一个墩位，主桥墩位设置12根桩基。中交一公局厦门工程有限公司翔安机场快速路南段A2标项目经理熊辉说，南段于2016年3月开工建设，全程是高架，春节期间项目部和施工现场均安排人员，基本没有停工，确保工程建设的连续性。现在工人陆续返岗，元宵后可全线开工。

按照计划，南港特大桥今年6月即可完成附属工程施工，具备沥青铺设条件，年底有望建成通车。

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翔安机场快速路

工程项目起于沈海高速内厝镇下沙溪村，终于翔安新机场，是新机场对外交通主动脉工程，工程全线长19.6公里，以翔安南路、环嶝北路为界，分为北段、南段及大嶝岛段三段建设。

翔安机场快速路是《福建省高速公路网规划（2016-2030年）》“第三纵”福厦线支线的组成部分，是翔安机场交通集疏散的重要通道。项目的建设对完善我省高速公路网布局，提升区域交通出行服务水平，加快形成厦门翔安机场作为国际枢纽机场的集疏运体系，促进闽西南经济协作区发展都具有重要意义。